STAG 300 problem

Witam.

Właśnie wróciłem od Gazownika. Zamontował mi STAGA 300 i od razu dzieją sie jaja :( tego sie obawialem. jak podpina interfejs to tam wszystko jest ok ale jak przejade kawalek to odraazu zmienia na benzyne albo jak dam mu po obrotach to to samo zmienia sie odrazu na benzyne i teraz pytanie bo caly czas bylem przy tym jak mi montowal z tylu przy zawieszeniu ciezko bylo przewlec przewod od gazu i czy czasem nie jest zalamany i nie dochodzi odpowiednia ilosc gazu bo tak jak by mi brakowalo i zmienia na benzyne czy jest to mozliwe ze tak by sie dzialo jesli przewod byl by przylamany i zmniejszyla by sie jego przepustowosc?

Witam,

tak - wlasnie takie objawy wystepuja gdy reduktor otrzymuje za malo gazu (zalamany przewod lub przewod o za malym przekroju, lub reduktor za malej mocy).

Moze to byc jednak spowodowane czyms innym.

Jednym slowem - instalka nie dziala - nie placisz za nia bo usluga nie zostala wykonana poprawnie ;)

Co to za gazownik :x Uważam, że sam sobie odpowiedziałeś na pytanie. Pewnie przez to załamanie jest mniejsza dawka gazu. Czyżby gazownik nie miał odpowiedniego wiertła? 8/

reduktor jest na 500KM wiec reduktor odpada. elektronika dziala poprawnie wszystko jezdzi super ale kurcze nie dostaje odpowiedniej ilosci gazu wiec jutro jade do niego i powiem mu co i jak. bylem juz dzisiaj z reklamacja mowil ze jutro ten problem rozwiazemy dzieki za odp . Trzeba bedzie zobaczyc pierwsze czy jest to zalamanie bo przewod dawalismy fi8mm wiec powinien byc ok

nie ma takiego reduktora ;)
chyba.. ;D

Reduktor to chyba prototyp - niech Ci sprawdzą temperaturę reduktora - czy przypadkiem nie zamarza ... np. jak trzymasz 1500rp/m wtedy w buni zmienia się kierunek obiegu płynu chłodzącego - jak źle się wpieli - wtedy będzie ci poprostu płyn w reduktorze stał

8mm to prawidlowy przewod.

o k... tak mi powiedzial ze reduktor do 500KM e kur... musze z nim porozmawiac co za prototypy montuje neuf dzieki za info przyda sie pewnie trzeba leciec po kolei i eliminowac :)

tak jest zalozony 8 mm ale h*j wie czy sie gdzies nie zalamal i w tym miejscu moze byc lipa wtedy z przepustem gazu :/

u nas jest lekka walka z przekładaniem przewodu nad tylną zawiechą - najlepiej sunąć go aż nad zbiornikiem paliwa - i wtedy praktycznie nie ma zagięć - ale dla pewności powiedz niech ci na kompie pokażą jaka jest temp. na reduktorze ... podczas jazdy z laptopem niech koleżka ci na bieżąco ci to pokazuje - postaraj się trzymać 1500rpm. przez chwilkę i zobacz czy nie wyskoczy sam na benzynę bez jakiegoś przyciskania gazu