Jaka jest różnica pomiędzy przednim zderzakiem od e32 4.0, 5.0, a zderzakami od innych modeli silnikowych oraz przed i po liftów. Czy różnicą jest tylko dokładka do zderzaka czy też różnią się one jakimiś mocowaniami itp?
Wersja do druku
Jaka jest różnica pomiędzy przednim zderzakiem od e32 4.0, 5.0, a zderzakami od innych modeli silnikowych oraz przed i po liftów. Czy różnicą jest tylko dokładka do zderzaka czy też różnią się one jakimiś mocowaniami itp?
Tylko wlotami do chłodzenia hamulców.
Czyli w zasadzie tylko elementami dokładki bo kanały powietrza odchodzą właśnie stamtąd i w zasadzie chyba mógł bym kupić zwykły zderzak i zamienić dokładki jeżeli się mylę poprawcie mnie proszę...
dokladnie jak piszesz , ja mam 4 zderzaki i nie ma zadnych roznic w mocowaniach
Zarza zaraz... Są 3 rodzaje zderzaków:
1 - do silników M30
2 - do silników M70 "przedlift" - pojedynczy wlot chłodzenia alternatora z lewej strony (bodajże do 09.1990)
3 - do silników M60 i M70 - ta wersja posiada przygotowane otwory na mocowania wlotów powietrza, więc nie wystarczy wyciąć kawałków dolnej listwy ze zderzaków 1 i 2 by zamontować te wloty.
co nie zmienia faktu że oprócz dolnej części zderzaka i wyjsciami na spryski niczym sie nie różnią
W sumie tak, chciałem tylko uściślić :)
Są tak jak napisał Irek 3 wersje zderzaka, a 4 warianty wizualne.
EDIT:
U siebie zamontowałem wloty z V8 pod ori zderzak M30. Wycina się po kawałku dolnej listwy z każdej strony, od wewnętrznej strony zderzaka jest nazwijmy to zakładka do której przykręca się wloty.
dodam że zderzka pod spryskiwacze lamp ma bardziej wycieta czesci i jesli nie masz spryskow to listwa nie zakryje ci tego wyciecia