Czytając to forum wygląda, że tak. A u mnie zatankowane do pełna od tygodnia, nie jeżdżę, nie śmierdzi, nie ubywa. Pytałem poprzedniego właściciela: bak jest fabryczny. Mam szczęście a może wcześniej czy później będę łatał bak? :)
Wersja do druku
Czytając to forum wygląda, że tak. A u mnie zatankowane do pełna od tygodnia, nie jeżdżę, nie śmierdzi, nie ubywa. Pytałem poprzedniego właściciela: bak jest fabryczny. Mam szczęście a może wcześniej czy później będę łatał bak? :)
Tak .
Dobra konserwacja nie zaszkodzi. Zresztą jak zapytasz w ASO ile kosztuje nowy zbiornik to walniesz kilka warstw profilaktycznie. PS. Jak będziesz pytał to poproś wpierw o krzesło ;)
Cytat:
Zamieszczone przez Markos
Hehe...no się uśmiałem, ale temat mi jest znany i współczuję, bo faktycznie problem nieciekawy, a widząc ceny w ASO można zemdleć...:smile:
Btw...ogólnie to bak do diesla jest 1 tyś zł droższy niż do benzyny...A poza tym ciekawość doprowadziła mnie do ciekawych wniosków,
że aso w pl maja średnio właśnie tysiaka droższe baki niż coraz bardziej przeze mnie lubiane aso zagraniczne...a konkretnie to https://www.*****************/pl więc w razie co polecam...:RpS_biggrin:
Zapytajcie o cenę baku 95l :D A generalnie tak jak napisał Anatol, prędzej czy później każdego spotka ruda na baku :/
chyba coś w tym jest, mam w książce serwisowej wpis o wymianie baku w 2002 r.
szybko zardzewiał po 4 latach :(
Coś w tym jest co prawda mój nie rdzewieje ale są firmy ,które świetnie regenerują baki i dają na to gwarancję - bak po takim zabiegu wygląda jak nowy :)
Panowie czym go najlepiej prysnac??
temat rzeka coś co dobrze uczelnia
Zacząwszy od silikonu czerwonego kończąc na czarnym z Reinza
próba maty szklanej z żywicą.
Tak czy owak szlak trafia po czasie wszystko . najlepiej anty korozja jakaś i coś ala bitumex na dodatek
Dobrze oczyścić podkład i coś do podwozia
regeneracja na allegro 500cet a nowy nie pytać