Sprawdzenie tulei tylnej belki, nerwowe prowadzenie auta.

Witam!
Dzisiaj byłem na szarpakach i teście amortyzatorów. No i w zawieszeniu nie pokazało nic, amortyzatory wszystkie cztery po ok. 85%. A auto prowadzi się niepewnie i coś mi z tyłu wali. Słyszałem, że zniszczone tuleje tylnej belki mocno zaniżają wynik amorów - czyli mogę mieć pewność, że są dobre? Cholera nie mam już zielonego pojęcia co to może być... Tuleje pływające i łączniki wahacza niedawno wymieniane, żadne wahacze nie dają oznak zużycia... A czy np. odboje amortyzatorów mogą dawać takie objawy bez wpływu na wynik testów ?

Cytat:

---

Zamieszczone przez BsijZabsij

Witam!
Dzisiaj byłem na szarpakach i teście amortyzatorów. No i w zawieszeniu nie pokazało nic, amortyzatory wszystkie cztery po ok. 85%. A auto prowadzi się niepewnie i coś mi z tyłu wali. Słyszałem, że zniszczone tuleje tylnej belki mocno zaniżają wynik amorów - czyli mogę mieć pewność, że są dobre? Cholera nie mam już zielonego pojęcia co to może być... Tuleje pływające i łączniki wahacza niedawno wymieniane, żadne wahacze nie dają oznak zużycia... A czy np. odboje amortyzatorów mogą dawać takie objawy bez wpływu na wynik testów ?

---

tuleje z tylnej belki nie z diagnozujesz na ścieżce dla osobówek musisz wjechać na szarpaki do aut ciężarowych i poprosić o nadgorliwość przy teście o wpływie tulei na wyniki z amorów nigdy nie słyszałem:moody:

Szarpałem na stacji gdzie diagnozują na jednej ścieżce i osobowe i ciężarowe, i sam również zaglądałem pod auto jak je szarpali. Dość miękko te gumy chodziły ale nic nie stukało ani nie trzeszczało... :/ A o wpływie na wynik amorów sporo się naczytałem, tylko nie będę tu wrzucał linków do konkurencyjnego forum ;) Cały temat jest o tych tulejach w E39, a to to samo...