Wersja do druku
Witam. Czy w e38 jest jakiś sposób na naciągnięcie hamulca pmocniczego??? U mnie działał dobrze do czasu kiedy nie wymieniłem zbiornika paliwa. Po wymianie hamulec wogóle nie trzyma. Sądzę że to kwestia naciągnięcia ale czy wogóle da się to zrobić??? I jak??? Pozdrawiam
Musisz kolego sprawdzic czy przy walce ze zbiornikiem nie urwala sie linka w pancerzu, czy przy naciskaniu na pedal linka sie rusza. Dobrze jest tez zajrzec w szczeki wewnatrz bebna co tam slychac ;)
hamulec reczny (pomocniczy) w e38 to wogole jest full shit, w alfie od chlopaka mojej siostry jest lepszy.
linka idzie od pedala noznego az do miejsca na srodku podwozia, gdzies nad tlumikiem srodkowym, tam jest zaczep na linki na lewa i prawa strone.
jesli nie uzywa sie recznego, okladziny na klockach bebnowych same po czasie od korozji odpadna, wiec przy zmianie tarcz warto i te zmienic oraz mechanizn przesmarowac np. robie to pasta miedziana. szczeki ustawia sie poprzez srube/nakretke - prawa strona na 7 godz. a lewa na 5 godz. srube nastawiajaca przekrecasz az kolo stoi i odkrecasz 8 zabkow
dlugosc linku regulujesz lewa stona, jest tam bolec na gwincie do naciagniecia, przy czym naturalnie wszystko jest tak skorodowane, ze sie nic nie ruszy, mozna na goraco palniczkiem, lecz u mnie zagotowala sie tylko nakretka, bolec ani drgnal. wiec pozostale wymiana linki lewa strona, prawdopodobnie z demotazem tlumikow i blach oslaniajacych, by sie dostac do zaczepu.
Jesli hamulec dzialal przed naprawa to trzeba sprawdzic czy sie moze cos nie odpielo, linki sa cale lub szczeki hamulcowe/mechanizm dziala.
Mialem przeglad samochodu i udalo mi sie udobruchac pana inz. by mi odpuscil z recznym, bo i tak go jeszcze nigdy nie uzywalem. jak bede robic cos z zrzucaniem tlumikow, to linki zmienie, koszt jednej linki okolo 65 zl. netto.
Dzięki. Właśnie o taka wyczerpującą odpowiedź mi chodziło. Dziękuję Ci bardzo. W poniedziałek zostawiam auto mechanikom, niech się martwią. Ma być zrobiony :)
To jeszcze ja cos dodam od siebie, bo jestem na etapie wymiany linek.
Koszt linek to okolo 40-80pln, z pancerzami. Wymiana jest podobno dosc problematyczna, w szczegolnosci jezeli sruby przy wahaczach sa zapieczone. W warsztacie zajmujacym sie glownie bmw krzykneli od 250pln za wymiane.