Jak w temacie.poniżej instruktaż wymiany uszczelniaczy w N62 bez "masakrowania" silnika. Przydałoby się ,żeby u nas zaimportowano tą technologię. A może już gdzieś tak robią??
https://www.youtube.com/watch?v=YacOx2ydMbI
Jak w temacie.poniżej instruktaż wymiany uszczelniaczy w N62 bez "masakrowania" silnika. Przydałoby się ,żeby u nas zaimportowano tą technologię. A może już gdzieś tak robią??
https://www.youtube.com/watch?v=YacOx2ydMbI
A tutaj cennik zestawu narzędzi
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Wiele warsztatów wykonuje wymianę uszczelniaczy zaworowych bez zdejmowania głowicy i wielu uzytkowników tego forum naprawiało swoje silniki w ten sposób.
To co jest na filmie to sposób bez wyjmowania wałków
Osobiście kupiłem blokady wałków i ściągacz do sprężyn zaworowych, robota żmudna i pracochłonna szczególnie przy cylindrach koło ściany grodziowej - ale bez problemu do ogarnięcia.
Odkopie troche temat :) Czy musowo sciagac walki rozrzadu w n62 4.4? Kiedy w Galancie wymienialem i walkow nie musialem ruszac..
Cześć,Cytat:
Zamieszczone przez doto04
Mógłbyś się podzielić bardziej szczegółowymi informacjami, jakie blokady kupiles i jaki sciągacz.
Rozumiem że skoro kupowałeś blokady to rozpinałeś rozrząd i wyjmowałeś wałki, czy tak jak na filmiku bez wyjmowania wałków?
--
Pozdr.
Hubert
Wałki wyjmowałem, łańcuch podwiesiłem jak się ma blokady i ściągacz to żadnego problemu nie powinno być
w jakiej cenie chodzi taka wymiana uszczelniaczy u mechanika?