Wersja do druku
Witam,
mam problem z obrotami jak wyżej na benzynie i gazie jest tak samo.
Umyłem krokowy i nic,podmieniłem krokowy i też nic
nad mienie,że padł mi czujnik położenia wału i kilka dni przed padnięciem czujnika było tak samo jw z obrotami,
ma ktoś jakieś porady co może byc....
Masz na myśli falujące oborty w zakresie 900-1100?
tak właśnie falująCytat:
Zamieszczone przez Kaszana
i jak zwykle cisza....
sprawa się wyjaśniła
- przyczyną wyższych obrotów była zaśniedziała wtyczka przy przepustnicy (przepustnica na linkę)
psikłem wd i jest ok