Mazda RX8

Witam ostatnio naszła mnie ochota na zakup mazdy rx8 co myślicie o tym aucie miał ktoś styczność z tym autem.

jezdziełem, super sprawa, ale pali wiecej od mojej 750...

właśnie tego się obawiałem patrzyłem w necie to od 16 w górę to ja mam takie spalanie w 4.4 kręcąc się po mieście w wawie podskakuje do 18 spokojną jazda.To ile to auto pali pali przy takim ciskaniu ja najwięcej miałem 32l na kompie ale w tedy żona rodziła

Z tego co wiem byc moze sie mylę rx8 maja silnik wankla wiec odnośnie spalania nie ma sie co dziwić... Ale jazda bardzo przyjemna , mazdy ogólnie maja duzy komfort prowadzenia


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Znakomita większość egzemplarzy jest na bakier z kompresją, więc znaleźć coś dobrego będzie nie lada kłopotem. No chyba, że kupujesz padlinę i robisz swap na jakiś M52B28 czy M54B30 ;)

Tak jak chłopaki piszą ,rx8 ma dość nietypowy silnik wankla i ma wiele niedoskonałości ale kręci się bardzoo wysoko i dużo pali ale daje dużo frajdy z jazdy . Jest to auto raczej dla pasjonata motoryzacji niż do codziennej eksploatacji...

A dźwięk jak z pralko-wirówki :)

https://www.facebook.com/RXGUCIO?fref=ts można też na 1.8t

Mam znajomego z Miasta obok który miał i chwalił oprócz spalania pb i oleju :D Był nawet tym wynalazkiem w tvn turbo. Mam też innego kumpla z mojego miasta który naprawia dziwne samochody typu jakieś ferrari, maseratti, subaraki i inne wynalazki do sportu, który kupił w zeszłym roku dwie w jednej zrobił od podstaw kapitalke silnika bo ciśnienia chyba nie było i jeździ do dziś i pewnie jak wszystko w jego stodole wynalazków byłoby na sprzedaż:)

rx8 spalanie jest w zależności os stylu jazdy zaczyna się mniej więcej od 12litrów przy PSJ ale średnio tak koło 16-18litrów miałem taką zabawkę przede wszystkim trzeba zwracać uwagę na przebieg uszczelnienie silnika wytrzymuje ok 120tyś km koszt koło 4tysi za zrobienie go, jeśli chodzi o sprawdzenie czy silnik jeszcze się do czegoś nadaje to wiadomo jadąc oglądać jakiś egzemplarz nikt prawdy Ci nie powie ile oleju bierze mój nie brał nic albo niezauważalne ilości, ale są takie dwie rzeczy które sprawdzić się da po pierwsze czy odpala bez problemu na zimnym powinna dosłownie na dotyk dygnąć i ma dosyć wysokie obroty bo w okolicy 2tysi albo nawet i więcej może mieć przez chwilę, oczywiście jeżeli jest jak powinno być to ta sama analogia co do odpalania na ciepłym silniku (oczywiście wtedy już obroty poniżej 1000) jak jest wszystko sii to na ciepłym słychać tylko delikatny pogwizd jak wirówka:) drugą bardzo istotną rzeczą jest to aby sprawdzić czy po rozgrzaniu wkręci się do powyżej 7.5tyś obrotów powinien być sygnał dźwiękowy takie przeraźliwe "tiiiii" znaczy się dociągnął do odcinki:) i to jest poprawne zachowanie oczywiście to "tiii" powinno być w sprawnym vanklu osiągalne przy każdym biegu tylko nie wiem jak długi odcinek prostej będziesz miał do testów bo na 2 powinien mieć powyżej 120km/h:) jeśli chodzi o wnętrze to bardzo istotne jest czy ma sprawny wyświetlacz od navi/dvd itp bo jest pier...nia żeby go naprawić ale można też zastąpić go tabletem tylko też nie jest to działanie dla laika;) i chyba najważniejszą rzeczą po za sprawami technicznymi jest to jaką ma pojemność wpisaną do dowodu rejestracyjnego są najczęściej spotykane dwie opcje jedna to 1300-1308 i jest to wersja poprawna lub też można się spotkać z wersją że ma 2600cm3 i to jest wtedy niekorzystne bo może być duży problem z podbiciem "legalnie" badania technicznego dlatego, że diagnosta w systemie nie będzie miał takiej opcji silnikowej, związane jest to z tym że silnik vankla w rzeczywistości ma pojemność 2x654cm3 i u nas miejsca na pojemność jest tylko na 4 znaki więc często spotyka się że, wycinają z wiersza to "x" i wpisują 2654 lub 2600 na to też jest rozwiązanie bo przy badaniu technicznym robi się oświadczenie że został zmieniony silnik na pojemność 1308 (chociaż fizycznie nic się nie zmieniło) i jest ok ale wtedy dobrze jest mieć fakturę na jakiś silnik żeby się w urzędzie nie spinali... - a skąd Pan żeś wziołeś ten silnik??:)
jeśli chodzi o graty używane są dostępne w "kiosku ruchu ALLEGRO" za grosze i jest ich pełno ze względu na import z UK za dwie lampy na tył i zderzak łącznie zapłaciłem 150 czy 200zł
Także oto kilka porad jak kupić "REXA" i nie władować się na minę



P.S. ja miałem wersję 192KM i z tego co wiem jest najbardziej trwała ale są jeszcze 231KM i rzadko ale, się zdarzają 250KM