Wersja do druku
Jeżeli było to z góry przepraszam ale nie znalazłem. Mój problem jest taki, że kierownica ciężko kręci, wraz ze wzrostem prędkości i nie odbija- trzeba jej w tym pomóc. Odczuwam też brak luzu, jakikolwiek drobny ruch kołem przekłada się na zmianę toru jazdy, a różnymi autami jeździłem i jeżdżę. Poprzednik wymieniał maglownicę i może w tym kierunku należy szukać przyczyny, może gdzieś ktoś coś bez umiaru skręcił ?
Nie ukrywam, że jest to lekko męczące dla mnie, a co dopiero dla kobiety.
Dokładnie tak jak napisałeś, ktoś skręcił bez umiaru luz na przekładni. Procedury regulacji opisane były już obszernie, możesz poszukać.
poszukaj pod maska przekladni, od gory widac nakretke 17 na srubie imbusowej, odkrec ta 17 ( to jest kontra ) i potem odkrec troche imbus i znow skontruj. operacje powtarzaj az osiagniesz oczekiwany efekt.
czasem moze byc tylko gorzej bo skrecajac ktos usuwal duze luzy i albo bedzie ciasno, albo bedzie latac jak szmata wiec wtedy przekladania do roboty/wymiany