E32 750 Rozprwadzenie Powietrza do kolektora ssącego

http://imageshack.com/a/img203/8528/k0u6.jpg

nie wiem gdzie podłączyć ten przewód,ogólnie zamontowałem serce v12 w innej bejcy, auto mi odpalilo ale ,,,nie chce wchodzić na obroty, przepustnice reaguja ale mam wrazenei ze auto sie dusi i przygasa po dodaniu gazu,,,pewnie na koncu zostana do wymiany przepływomierze,,,ale musze mieć jakiś schemat do rozprwadzenia powietrza...

zastanawiam sie do czego są te zaworki ?i jaki kolor kabli z kostka idzie do teg zaworku?

http://imageshack.com/a/img838/5119/1nxf.jpg

czy przepustnica musi być zaśepina czy co musi byc pdlaczone do tego nypla ? (ten pod wezem)

http://imageshack.com/a/img801/9614/mhni.jpg

To wyżej jest niepotrzebne, to są zawory odpowietrzania zbiornika paliwa przez filtr węglowy.

Z przepustnicy idą przewody do regulatorów ciśnienia, reszta może być zaślepiona.

Ogólnie zarówno bez jednych i drugich auto dobrze pracuje i się wkręca, więc to nie to.

ok
zaslepie i sprawdze

a wogole to jak motor odpali, to zauwazylem ze zaczyna sie tak jakby "dusic" przy dodawaniu gazu,,,dusi sie i jak by na chwile przestawa pracowac przepustnice sprawne ruszaja sie , pterncjometr od gazu sprawdzony- dalem drugi,,,,a wogole to jeszcze taki objaw zauwazylem jak gwaltownie dodam gazu to tak jakbypuknal-huknal w filtr powietrza taki glosny stlumiony dzwiek ;-) jakby beknal heh

Czy dawca był sprawny, to pierwsze pytanie.

Czy licznik z 750 masz podłączony z tego samego roku co instalacja silnika.

Generalnie może być dużo szukania, jeżeli przekładna nie była z dawcy jeden do jeden.

tzn...wiem co chcesz powiedziec,,,ze licznik ma wplyw na dzialanie eml'a....ale dorwalem licznik z tego samego roku,,,niebieskie plecy wychodzily w 91 rku,,,,bstawiam przeplywki,,,ale,,,chyba prosibym o pomoc w diagnostyce motoru moze ma ktos fejsa do tego ? z programem?chetnie odkupie i zoabczymy co pokaze,,,wogoele zrobilem swapa do e30

Jeżeli to przepływki to odepnij, a pojedzie.

Ponawiam pytanie, czy dawca był sprawny i jeździł.

temat powietrtz juz troche ogarnalem...co ciekawe przepustnica jedna nie za bardzo chodzi,,,choc obydwie rozebralem i jedna nie trybi,,,choc rozebrana byla i czyszczona,,,zastanawaim sie na zwyklymi i recznym sterowaniem dwoch przEpustnic,,,wiem ze ta przepustnica pasuje ponoc do m30,,,tam tez byl eml.,,.a wiec gdyby tylko dwie dorwal od m30 i rozprowadzil otwieranie dwoch to by byl git,,,moge dac fotostory swojej e30 z piecm m70b50 jesli o dawce chodzi...ponoc tak.....bo nie mialem auta calego ale zestaw na swap