Wersja do druku
Witam szukam podpowiedzi jak pozbyc się elektronicznych przepustnic czyli eml widziałem na filmikach że były zrobione przepustnice na linkę ale co z tps? , czy stosuje sie inne komputery do silnika np z 2,5 litra. Ktokolwiek co wie może pomoże. Silnik ma trafić do e30 i nie chciałbym tracic czasu na próby bo i tak jest mnóstwo roboty
Pewnie da się to pogodzić dwona osobnymi i niezależnymi wiązkami od 2.5 + dwa kompy gdzieś mi się obiło o uszy że przepustnice pasują do 2.5 przepływki też. Jak by to wypaliło to wystarczy jakiś w miare mądry mechanizm wymyślić synchronizujący dwie linki w 1 albo poprostu pod pedał wpiąć odrazu dwie.
Wg mnie za dużo roboty .... lepiej zostać czy EML + skrzynia manual
Jeżeli tylko licznik wejdzie do e30 to ja też sugeruję pozostać przy tym.
Ciekawy projekt się zapowiada, ja też myślę na sezon 2015 uruchomić e30 w cabrio z M70 na pokładzie...
Czy można gdzieś śledzić postęp prac?
Ale jakbyś się pokusił o M70 na gaźnikach motocyklowych to by był hit :)
w jednym projekcie widziałem całą deskę wstawioną... z obciętymi końcami żeby się mieściła :)