Otoz temat dla milosnikow silnikow diesla ,czasem nie popelnijcie tego samego bledu,ktorego fachman doradzil, poniewaz tak bedzie lepiej i taniej heheh:
http://joemonster.org/art/16972/Jak_...rawiac_silnika
Wersja do druku
Otoz temat dla milosnikow silnikow diesla ,czasem nie popelnijcie tego samego bledu,ktorego fachman doradzil, poniewaz tak bedzie lepiej i taniej heheh:
http://joemonster.org/art/16972/Jak_...rawiac_silnika
Niezła masakra :) Szkoda, że filmiku nie nakręcił :)
jednak WD 40 ma moc :sentimental:
Masakrejszyn:whip:
Przyoszczędził na maxa.Chociaż wrażenia miał chłopina podczes tych ostatnich chwil klekota:clap2:
Nie ma się co dziwić że tak to się zakończyło...;/ szkoda silnika.
Widac wszystko jest zniszczalne w odpowiednich rekach ;-)
mój kolega w focusie 1.8 tdci mył dolot zmywaczem do hamulców i trochę zostało w intercoolerze odpalił i silnik się rozbiegł, ale zdołał go zdusić na biegu, silnik był zimny i po tym zajściu coś zaczęło stukać na 3 cylindrze prawdopodobnie panewka. Poza tym przypalił sprzęgło.
A czy ktoś miał takie doświadczenia w BMW? :)
On tylko troszkę przyspieszył to co się stało...i tak było to nieuniknione bez remontu turbo...i nawet lepiej,że stało się to pod domem a nie w trasie gdzieś setki km od domu...dodatkowe koszta.
jeśli uszczelniacz na wirniku nie jest już za bogaty to nie wytrzyma tak nagłego wzrostu obrotów jeszcze na zimno. Dzisiaj jechałem za e60 3.0d i tak kopciła na niebiesko a gość ledwo co macał gaz. Tu masz przykład bmw z rozbiegnięciem spowodowanym nagłym puszczeniem oleju przez turbo, w przypadku automatu żeby coś z tym zrobić trzeba zatkać dolot jak manual i dobre sprzęgło to biegiem go zdławi ale mocno dostanie po dupie cały napęd. http://www.youtube.com/watch?v=M-pxsViKF88