Witam wszystkich!!!pozdrawiam!!!jeszcze nie jestem posiadaczem 7er ale nosze sie z takim zamiarem....:hand:
Wersja do druku
Witam wszystkich!!!pozdrawiam!!!jeszcze nie jestem posiadaczem 7er ale nosze sie z takim zamiarem....:hand:
W I T A M :hat:
z ciekawości jaki model 7er i jaki silnik masz zamiar przyswoić?
Witam!!z tego wszystkiego co wyczytalem to chyba oscyluje przy m60b40 albo b30 ale co sie trafi to loteria niestety!!czytam i czytam i ciagle nie zdecydowalem do konca:) moze jakies sugestie:)?auta bede uzywal przewaznie do jazdy do pracy jakies 15km w jedna strone troche miasto reszta traska i tak naprawde nie wiem co wybrac ...
Tak wlasnie najbardziej nastawiam sie na 4.0 ewentualnie 4.4 ale to juz m62 wysoka temp pracy sinika dodatkowy klopot z tego co wyczytalem .. bede szukal tez bez vanosa!! no ale takim 2.8 nie jechalem podobno kupa wiec daje do myslenia ale taniej no i chyba silniki tez malo awaryjne chyba z calego okresu produkcji?a m60 jakie montowali skrz automatyczne bo juz sie pogubilem 5hp30?
2,8 kupa??
hmm no rakieta to nie jest ale mało awaryjny i bardzo ekonomiczna jednostka - miałem ponad 3 lata wiem co mówię
jak latasz 30 km dziennie plus od czasu do czasu na wakacje i nie jesteś fanem ciśnięcia do odcinki ,
to zdecydowanie na 1 Bmw brał bym 728 jak będzie za mało zawsze możesz zamienić na 4,4 albo 750
Miales w automacie czy w manu?jakie wrazenia? no tak sorry nie chcialem obrazic technologii inzynierow bmw piszac ze 2.8 to kupa no ale poprostu wielu pisze ze to troche za slaby stosnek masy do mocy aczkolwiek tez mysle ze chyba niema az takiej tragedii ...jezdzilem e39 w 2.8 manual no ladnie jechalo nawet no ale masa inna to swoje tez daje:)
a ja uważam , że fajnie jest mieć więcej pod maską ale w przypadku 7er nie trzeba nic nikomu udowadniać więc niech żyje "7er lejzi stajla" więc bież 2,8 i będzie Pan zadowolony.
Bede mial tez na uwadze 2.8 a co do silnikow 2.8 to sa jakies lata produkcji lepsze tych silnikow czy poprostu 2.8 to 2.8 w 7er