Czy to uszczelka pod głowicą?

Witam wszystkich, ostatnio zauwazylem, ze plyn chłodniczy w mojej E32 jest koloru wpadającego w brąz, zauważyłem też niewielkie ubytki płynu chłodniczego. Rano, gdy silnik jest zimny, musze troche dluzej pokrecic rozrusznikiem, zeby zapalil. Zdarza się tez, ze jak sie ssanie wylaczy, to faluja obroty. Masła pod korkiem oleju nie mam. Czy może to być spowodowane pękniętą uszczelką pod głowicą? Jakie są koszta takiej naprawy? w Załaczniku dodaje filmik z odpalania i zdjecia plynu. Co bym mógł jeszcze sprawdzic w kierunku UPG? Z góry dzięki za wszystkie porady. pozdrawiam

http://www.youtube.com/watch?v=LLXGE...ature=youtu.be

Załącznik 6498

http://img96.imageshack.us/img96/671/cd3l.jpg

a czy czasami plyn nie smierdzi gazem moze parownik puszcza

Cytat:

---

Zamieszczone przez jakubmw

a czy czasami plyn nie smierdzi gazem moze parownik puszcza

---

Mówsz, ze może tak być? Znaczyz gazem, to ogolnie jest taka sytuacja, ze póki co jeżdżę na benzynie, bo cos mi instalacja szwankuje. Byłem u gazownika na regulacji, ale powiedział, ze mogą być wtryski do wymiany.

a tak bye the way:

- uszczelka kosztuje od 100zl
- robocizna od 200zl
- palnowanie od 50zl
- plyn 50zl

w m30 kolego jak wiesz trzeba uwazac z glowicami, a wiec warto jakby co obejrzec wtedy swoja, to tak moga wygladac kpszty