Pompa paliwa nie zawsze sie włacza m60

Mam takie pytanie od dłuższego czasu mam taki problem że auto długo kręci zanim zapali, zauważyłem że jak stoi po nocy i słyszę po włączeniu zapłonu pompę paliwa przez ok 3 s to odpala szybko natomiast jak jej nie słyszę to trzeba kręcić ok 5 s zanim zapali. Czy ktoś wie co odpowiada za to że pompa sie włącza a czasami nie jest jakiś czujnik, podejrzewam że jest jakiś przekaźnik czasowy który włącza główny przekaźnik od pompy paliwa na dany czas a potem dopiero zaczyna działać jak silnik odpali. Najlepiej jak ktoś siedzi w temacie to powinien wiedzieć jak ten silnik ma to rozwiązane.

Proponowałbym bym wstępnie podmianke pompy. U mnie nieraz tez się tak działo tylko nigdy nie słyszałem pompy teraz mam nową i jest igła

Tam chyba nie ma żadnego czujnika tak mi się wydaje, po prostu jak włączysz zapłon to pompa podaje paliwo a potem sterownik ustala ile trzeba podać paliwa, czyli pompa po przekręceniu kluczyka dostaje prąd i podaje odpowiednią dawkę paliwa, ale mogę się mylić :) Ja dziś wymieniłem pompę paliwa w swojej a wydawało mi się że jest dobra;p wyciąg pompę i sprawdź ją.Ja swoją wyciągnąłem sprawdziłem na prostowniku i kręciła normalnie wsadziłem spowrotem i pupa auto nie ryra szukałem innych przyczyn i nic, aż dziś sprawdziłem ponownie pompę i okazało się że na początku kręciła normalnie a po chwili słabła aż gasła :)

Ja miałem podobny problem i z tego co pamiętam pomogła podmiana czujnika obrotów wałka rozrządu. Żeby sprawdzić pompę paliwa podpinasz wskaźniki ciśnienia do listwy wtryskowej.

wychodził błąd tego czujnika , pompa działa dobrze mam kilka i na każdej jest to samo. Ewidentnie jest jakiś problem z wysterowanie pompy dzisiaj się tak zdarzyło że wchodzę rano do garażu i jak zawsze zwracam uwagę czy pompa się włączy bo zawsze tak było po przekręceniu zapłonu chodziła ok 3 s i się wyłączała a dzisiaj jednak nie włączyła się i kręciłem z 8 s zanim odpalił jak już odpalił to chodzi normalnie. Nie wiem jak ma być w m60 czy pompa paliwa włącza się na chwile za każdym razem jak przekręca się zapłon.

Pompa włącza się zawsze po przekręceniu na zapłon. Jak nie odpalisz to trzeba coś odczekać. Radził bym na początek zająć się tym czujnikiem. Nie czepiał bym się pompy.

pozwól że wyjaśnię

jeśli regulator na listwie ma nabite 3.5 bara pompa nie właczy się po przekręceniu stacyjki w pozycję 2
zaś jeśli spadnie poniżej zawsze dobije

za to jesli odpalamy auto pompa zawsze będzie włączona a paliwo z nadmiaru trafi w wąż powrotny i do baku

W systemach Motronic pompa paliwa działa dopiero po odebraniu sygnału z czujnika położenia wału korbowego. Czasami wałka rozrządu, w zależności od silnika.

Tłumacząc prościej, nie kręci silnik, nie pompuje pompa.

problem okazał się błahy mianowicie przekaźnik pompy paliwa znajdujący się nad akumulatorem się przywieszał i nie zawsze włączał pompę na 2-3s po włączeniu zapłonu, wtedy kiedy nie włączył musiałem długo kręcić aby odpalił. Wymieniłem przekaźnik i jest ok.