Wymiana oleju e32 735iA m30b35, ZF4HP22 samemu, jak i jaki olej ?

Witam, szukając po necie natknąłem się na pewien artykuł, z tym, że nie wiem czy mogę się na nim wzorować, prosiłbym was o ocenę tego oto poradnika:


http://www.volvo-off.pl/ASB_wymiana_oleju.html



Czy wzorując się na tym artykule dam radę wymienić te 80-90% oleju w skrzyni ? Mam do dyspozycji kanał i narzędzia, oraz znajomego, który już przeprowadzał wymiany oleju w skrzyniach, z tym, że nie w BMW ani Mercedesie.


Mam zakupione 3 litry oleju CASTROL TRANSMAX Z + cały zestaw naprawczy skrzyni, tj nowy filtr i wszystkie uszczelki te, które są standardem przy wymianie oleju. I tu się pojawia pytanie czy jest to właściwy olej do tej skrzyni ? W wielu katalogach zalecają ten olej do tej skrzyni, jednakże jest to DEXTRON III, który jedynie "współgra" z DEXTRONEM IIe... Dlatego mam obawy czy nie sprzedać tego oleju a nie kupić zwykłego DEXTRONA II Castrola czy coś ?


Jeżeli jednak nie polecacie samemu wymieniać oleju w skrzyni, to czy ktoś tutaj z forum specjalizuje się w tym i/lub potrafiłby wymienić te 7,5-8 l oleju, na terenie województw : Opolskie, Dolnośląskie, Śląskie, Łódzkie ? Za cenę mniejszą niż 400 zł ? PS. dzwoniłem do jednego z dwóch "serwisów" BMW M-AUTO w Opolu, to powiedzieli mi, że żeby wymienić olej, trzeba zdjąć skrzynię... ;o i cena 600 zł... to już wole być cięższy o te 600 zł i zrobić to jak należy samemu lub dać prawdziwemu fachowcowi (jakich u nas mało o czym słyszy się coraz częściej).

Matko, proste jak drut, było o tym z milion razy. Kubosh o ile pamiętam robił nawet fotorelację.

Tutaj nie spuścisz z konwertera, więc proponuję jedną wymianę statyczną, a po jakimś czasie następną, może być na przykład po 1000km. Chyba, że w zakładzie dynamiczna, albo zrzucasz skrzynię i konwerter.

Dexron II i III mogą być bez problemu. Poczytaj jaka jest zasadnicza różnica, między II, a III, a zrozumiesz, że lepiej zalać III. To są stare skrzynie, toporne i wieczne, więc nie trzeba się rozwodzić jeszcze nad olejem.

Z kanałem zrobisz całość w pół godziny, góra godzina z porządnym czyszczeniem miski skrzyni.

a mógłbyś podesłać tą fotorelację ? :D czyli dokupić jeszcze z 7 l oleju na wszelki wypadek ?

W Opolu nie znam miejsca gdzie robią dynamiczną wymianę ;/ a nawet w pobliżu, a jak już to taka wymiana kosztuje masę pieniędzy ;/, wolałbym sam to ogarnąć, przynajmniej bym się nauczył czegoś nowego :D

Wolałbym zlać te 7-8 l oleju od razu i zalać te 7-8 żeby się z tym nie dochodzić, bo tak mieszać 3.5 litra oleju nowego z 4.5 litrami jakiegoś żurku to trochę niezbyt dobre dla skrzyni będzie ;/

Kup 4 litry oleju ATF III spuść olej ściągnij miske oczyść magnesy w misce z opiłków jeżeli są wogóle, wykręć filtr zamień zakręć miske wlej oleju przez bagnet filter kosztuje koło 80-100zł sprawa prosta jak drut. nie potrzebne ci foto relacje.
A jeżeli nie czujesz sie na siłach to nie ruszaj i tyle.

czytaj ze zrozumieniem, proszę. Pozdrawiam.

Kolego, odkąd jesteś na forum wiecznie o coś pytasz. Opanuj proszę wyszukiwarkę:

http://7er.pl/search.php

wymień te 3 z groszem i wymień jeszcze raz za 1000km i jak wyleci czysty to wiedz ze osiagnales sukces. Jeśli sie regularnie zmienia olej w skrzyni to wystarczy wymiana standardowa bo olej jest zawsze czysty i tak.
A jak masz jakieś szarpnięcia skrzyni czy cos w tym stylu to wymiana całego oleju też nic nie pomoże.

tylko czy to nie będzie złe dla skrzyni jak dostanie można powiedzieć 50%/50% oleju nowego i tego starego ? Czy nic się nie stanie ze skrzynią, ponieważ słyszałem, że tak można zabić automat jak wymieni się tylko te parę litrów oleju a reszta zostanie taki syf ? Jeżeli nie, to nie ma problemu, wymienię tak jak mi radzicie.

tequila1909 > nigdy nie potrafię nic znaleźć w tej wyszukiwarce ;/ jak już to znalazłem wymianę oleju ale w innej skrzyni ( 5HP18 )

Pozdrawiam.