Wersja do druku
Witam wszystkich , to jest ta chwila kiedy wszystko stuka , piszcz itp itd....
postanowiłem iż zrobimy na raz całe zawieszenie ( prócz amorków i sprężyn )
Wole samemu kupić części ponieważ byłem u 4 mechaników i każdy poleca MaxGear....
wszystko co będzie wymieniane ma być Lemfordera lub Febi
Jaki jest koszt częsci na przód + tył + tuleje tylnej belki ?
Ja za tylny kompletny zawias zapłaciłem 1500zł (tuleje, drążki itp) oczywiście bez amorów i sprężyn, części Lemforder i Febi, kwota ta jest po jakimś już rabacie, nie pamiętam dokładnie, ale coś około 7%
Natomiast z przodu robiłem tylko końcówki stabilizatora po 60zł za sztukę Febiego ;)
Powiem Ci tak, uważaj na niektóre części z Febi, ponieważ niektórej to są typowe podróbki ze zmazanym lub wyszlifowanym logo. Czyli kupując częśc z Febi w pudełku masz częśc no name, więc miej to na uwadze.
Dokładnie jak kolega wyżej mówi, trzeba sprawdzać bo w dużej części, jeśli chodzi o firmę Febi zdarza się tak że w oryginalnym pudełku są podróbki.
czyli jak mam przeznaczone 4500zł na całe zawieszenie przód + tył to starczy bez problemu ?Cytat:
Zamieszczone przez Bmw_740D
oby nie max gear, poważnie, w BMW to nie jezdzi, kupiłem kiedys cały cały przedni zawias i po 3 miesiacach wszystko, naprawde wszystko było juz rozjeba...e
Moim zdaniem starczy. Najgorsza jest tylna belka. My ściągaliśmy dyfer i tłumiki, a belka była zawieziona do firmy, która wprasowała nowe tuleje. Amorki masz nowe, że nie chcesz ich wymieniać ?
potwierdzam, febi to często tylko pakowacz chinszczyzny (kolega zajmujący sie zawodowo testowaniem części tak mi powiedział)Cytat:
Zamieszczone przez Kubcikus
moim zdaniem może być ciężko,Cytat:
Zamieszczone przez rastaomlet
polecam lemfordera, ale same 2 wahacze bumerangi to juz min. 700zl, amorki podobno tylko sachs.