Wersja do druku
Witam,
Mam problem z doborem sprężyn na tył. Amortyzatory z EDC.
Sprawa wygląda tak, że jest pęknięta jedna sprężyna. Moje sprężyny mają oznaczenie kolorem białym. Mam możliwość kupienia kompletu z oznaczeniem brązowym. Czy któryś z kolegów zamieniał w ten sposób sprężyny w swoim aucie? Czy ewentualnie ktoś ma sprawdzony model sprężyn (zamiennik KYB/Sachs itp.), który można zamontować do tych amortyzatorów?
Pozdrawiam,
Piotrek :)
właśnie trochę siedzę w temacie sprezyn, wejdz na stronę sachs lub ZF (należą do nich) i sciagnij katalog pdf lub skorzystaj z katalogu elektronicznego podając model auta, wymień oczywiście też mocowania sprezyn, podkladki, poduszki, łożyska, itp itd.
Witam,
Sprawdzałem przed chwilą katalog Sachs'a. I wszędzie jest informacja "dla pojazdów z zawieszeniem standardowym". Dodatkowo, w katalogu pewnej dużej hurtowni, jest informacja dodatkowa "dla pojazdów bez układu samopoziomowania".
I taraz jest zasadnicze pytanie, czy można takie sprężyny zamontować do amortyzatorów z EDC? Po pierwsze czy one pasują jak trzeba, a po drugie jak będzie siedział/zachowywał się tył auta?
Pozdrawiam,
Piotrek
na amorach z edc przeważnie są z pomarańczowym paskiem ja mam tak w orginale i również pękła mi sprężyna i z używki edc ściągnęli z pomarańczowym lub jak to chłop z jasno brązowym bo ponoć daltolizm mamy w genachCytat:
Zamieszczone przez piotrekk
sprawdziłem i rzeczywiście, to w drugim katalogu amortyzatory sachsa były
Jutro spróbuję jeszcze uzyskać jakieś informacje z ASO. Sprzedawca twierdzi, że już pytał i że niby sprężyny z brązowym oznaczeniem można zamienić z białym. Pod warunkiem, że wymieni się komplet (400zł używka).