Panowie, proszę o wytłumaczenie jaką funkcję pełnią dwuwłókowe żarówki świateł postojowych w tylnych lampach.
Mam E38 w wersji USA z 2001 i po jakiego grzyba są tam dwa włókna? Jaką funkcję pełni to drugie włókno? Stop jest na jednowłóknową.
Wersja do druku
Panowie, proszę o wytłumaczenie jaką funkcję pełnią dwuwłókowe żarówki świateł postojowych w tylnych lampach.
Mam E38 w wersji USA z 2001 i po jakiego grzyba są tam dwa włókna? Jaką funkcję pełni to drugie włókno? Stop jest na jednowłóknową.
Żarówki takie były stosowane we wczesnych poliftach,
gdzie włókno 5w było podłączone jako postojówka (amerykańskie auta nie mają postojówek w reflektorach świateł drogowych)
Maja one 2 elektrody a zastosowanie jest takie aby w momencie spalenia żarówki pozycyjnej automatycznie przełącza na kierunek i on spełnia od teraz role pozycji
Byłem dokładniej to sprawdzić i bez sensu to zrobione.
Podłączone jest jedno włókno, ale blaszka w oprawce jest fabrycznie wygięta pod jedno z włókien. Po co to takie kombinacje?
http://i1246.photobucket.com/albums/...ps6be17a29.jpg
http://i1246.photobucket.com/albums/...ps9ca9dff6.jpg
http://i1246.photobucket.com/albums/...ps8e04df8a.jpg
Masz zamontowane nierawidłowe żarówki i tyle :p tradycyjnie wkładaj LEDy :D
LEDy już tam oblookiwałem. Ale peszla nie ma, więc robota stoi :D
Cytat:
Zamieszczone przez adasio
adasio :584:
ADASIO myli zad z facjatą :D
Chodzi mi o tylne lampy a nie przednie reflektory :)
Cytat:
Zamieszczone przez ratovnik
Ja Ci odpowiem - brakło im żarówek z jednym włóknem na etapie produkcji.
Cytat:
Zamieszczone przez ratovnik
Pewnie dla niego nie ma różnicy na NUDNEJ IMPREZIE :D:D:D:D
Odczepcie sie HA HA HA
fakt mój błąd nie popatrzyłem że o tylne chodzi :neo:
aż popatrze następnym razem jak masz te żarówki pomontowane