Szukam e31 850i z poczatku produkcji w cenie max 10.000zł
http://allegro.pl/bmw-e31-850ci-skrz...424283401.html
http://otomoto.pl/bmw-840-C29163295.html
http://otomoto.pl/bmw-840-850-ladna-...C28350283.html
Wersja do druku
Szukam e31 850i z poczatku produkcji w cenie max 10.000zł
http://allegro.pl/bmw-e31-850ci-skrz...424283401.html
http://otomoto.pl/bmw-840-C29163295.html
http://otomoto.pl/bmw-840-850-ladna-...C28350283.html
Hmmm, mam nadzieje ze zdajesz sobie sprawę z ogromu pracy, jaka trzeba będzie w takie paście włożyć by to wyglądało jeździło i było fajna bryczka :cool:
Mimo wszystko wolał bym kupić auto za 40 czy 50 tys niż za 10 i użerać się z naprawami ale to moja filozofia i punkt widzenia,
jak jesteś przygotowany na naprawy i koszta to bez różnicy większej co kupisz i w jakim stanie
Srebrna wyglada interesująco ;)
To na pewno nie jakiś żart? E31 za 10 tysięcy może się nadawać tylko i wyłącznie do kompletnego remontu (które pochłonie kilka razy tyle, a może się równie dobrze okazać, że po władowaniu dużej kasy dany egzemplarz nadal jest złomem). Dużo lepszą opcją jest zakup E31 za te 50~ tysięcy w stanie w miarę ogarniętym.
No chyba, że szukasz tego auta w jakimś innym celu niż do jeżdżenia.
#edit: Btw. polecam polskie forum klubu 8: http://e31-klub.pl/forum.php (po rejestracji uzyskuje się dostęp do tematów dla zainteresowanych zakupem tego modelu).
To jest chyba żart?
Rozumiem, że auto po zakupie ma iść id razu do zgniatarki?:D
Chyba, że przeznaczysz 50000 PLN na doprowadzenie do porządku, ale to już*lepiej kupić za te pieniądze porządniejszy egzemplarz.
Ja również polecam zakup za co najmniej 20-30 tys i mieć auto a nie ''coś''
Tu się nie zgodze . Kolega kupił za 35 tys 4.4 z tym że była przekładka z angola ale naprawdę dobra robota. Wnętrze czyste, autko naprawdę ładne. Srebrna z linku powyżej , po przekładce też nie wyszła by tragicznie a i jedyne sensowne rozwiązanie w e31 to silnik v8. Kompletny zestaw do przekładki to koszt około 7 tys. do tego robocizna (nie wiem ile) ale myślę że wszystko, nawet jak by trzeba było całe auto pomalować zamyka się w kwocie właśnie 30-35tys i wiesz co masz.
Nie mniej z 10 tysiącami to raczej do e32,e34,e30 bym startował.E31 to nie jest tania "impreza" i za "dyche" nie kupisz nic co jak napisali koledzy powyzej nie bedzie wymagało 40-50tys do dolozenia i to w ciagu krotkiego okresu. :rolleyes: