Wersja do druku
Na moje pytanie szukam konkretnej i pewnej odpowiedzi najlepiej od kogoś kto jest po podobnej operacji....chodzi mianowicie o wymianę sprzęgła w e32 m30b30 z kołem dwu masowym na sprzęgło jedno masowe,najlepiej gdyby ktoś napisał konkretnie co potrzeba,jakie są komplikacje, tzw.knyfle :) ,odczucia ,plusy i minusy...
Witam, ja zmieniałem u siebie na jednomas z m20 ponieważ mój dwumas był w kiepskim stanie, miałem pod ręką części od m20 to wymieniłem. Potrzebujesz koło zamachowe, docisk, tarcza sprzęgła ze sprężynkami i śruby do przykręcenia koła zamachowego te od jednomasu są krótsze, ewentualnie obciąć te co masz teraz w dwumasie. Wymieniałem też łożysko oporowe bo szumiało u mnie ale o ile dobrze pamiętam było takie same. Kłopot u mnie był w doborze zębatki tej na rozruszniku co napędza koło zamachowe przy odpalaniu. Nie pamiętam od czego mi dopasowali ale trochę było z tym zabawy. Ktoś kiedyś pisał że od chyba forda jakiegoś diesla pasuje ale nie pamiętam dokładnie może ktoś inny się wypowie. Przy okazji jak będziesz miał zdjętą skrzynię możesz wymienić uszczelniacz wału od strony silnika i na skrzyni, zobacz też w jakim stanie jest małe łożysko osadzone we flanszy wału korbowego w które wchodzi wałek od skrzyni. Ogólnie robota nie skomplikowana, najdłużej zajęło mi wykręcenie rozrusznika (słaby dostęp) i musisz zaopatrzyć się w kilka przedłużek do grzechotki żeby odkręcić górne śruby mocowania skrzyni.
dzięki za odpowiedź :) mam dobrego mechanika który mi to zrobi i zaproponował żebym poszukał jak się da jedno masu do do mojego,bo sprzęgło mam słabawe już i twierdzi że koło też już coś tam słychać .... także sam tego robić nie będę i wiem że mogę mu zaufać bo to człowiek który wie co robi i nie jest druciarzem :D czyli zestaw od m20 ( razem ze śrubami ) + uszczelniacze + zębatka rozrusznika , jakieś plusy kolego odczuwasz po zmianie?
czy chodzi o takie coś? http://allegro.pl/sprzeglo-jednomas-...313855592.html musi być to od m20 tak czy pasują jeszcze jakieś inne?
znalazłem jeszcze takie coś http://allegro.pl/kolo-zamach-jednom...318700855.html
Prawdopodobnie pasuje też od m50 cos mi się kiedys obilo o uszy ale musisz poczytac, ten link co podales 299 zl to taki zestaw potrzebujesz, ale na Twoim miejscu poszukalbym tanszego troche. Ja z allegro kupilem caly zestaw lacznie z lozyskiem oporowym, prawie nowa tarcza sprzegla za 120zl:). Tarcza od M20 ma minimalnie mniejsza srednice niż w M30 ale nie odczulem zadnej roznicy moze gdybym ciagal codziennie przyczepy jakies to mialoby to moze jakis wplyw na zywotnosc sprzegla lecz u mnie nic się nie dzieje. Idealnym rozwiazaniem byloby znalezc jednomas z m30, byl wkladany do E32 jakoś przez kilka miesiecy na poczatku produkcji ale jest trudny do zdobycia. Wydaje mi się że szybciej się wkreca teraz na obroty ale to moze tylko moje odczucie, sam niewiem. Musialbym się przejechac teraz na dwumasie i zobaczyc.
jeśli chodzi o te linki to poglądowo wolę resztą mieć nową,a to samo koło z drugiego linku jest ok?co do różnicy średnic itp,bo moje autko póki co użytkowane jest cały czas i nie chciał bym mieć problemów z tym sprzęgłem jedno masowym ( dużo też poruszam się w cyklu miejskim rzadziej jakieś dłuższe trasy niż 100km )
kiedyś przerabiałem temat,najlepiej mieć cały komplet sprzęgła od m30 jednomasowy na przekładke z tego co pamiętam od wersji z jednomasą docisk z tarczą są grubsze pzdr
Proszę http://7er.pl/showthread.php/23854-m...%C4%99g%C5%82o mój temat. Od tamtej pory musiałem wymienić tarczę sprzęgła, bo kiepskiej firmy założyłem. Poza tym miód malina :) Fajnie na obroty się wkręca.
Ja tęż zmieniałem na jednomase od M30 auto lepiej przenosiło naped,z rozrusznikiem nuc nie musiałem robić