Nakladka na zegary INDIGLO miga - co wlutowac zeby przestalo ?

Wiatam zalozylem sobie w E38 nakladki na tarcze zegarowe w technologii indiglo. musze przyznac ze wygladaja przepieknie kozacko a przede wszystkim swierzo i inaczej niestety producent mnie ostrzegal ze czasem moga sobie migac szczegolnie jak sie je podlaczy do orginalnego sciamniacza swiatel wewnetrznych.

wiem ze mozna to zrobic pytanie tylko co i gdzie wlutowac.
miganie powoduje lekkie "kolysanie sie" pradu ladowania tzn tylko jak auto odpalone w zaleznosci od obrotow miga sobie wolniej szybciej lub prawie wcale na wyzszych obrotach.elektronika nie jest moja mocno strona stad pytanie :

czy wlutoac opornik w linie na plusie pomiedzy potencjometrem zegarami ? jesli tak to jaki typ?parametry?
generalnie nada chcialbym miec mozliwosc urzywania "sciemniacza".

dzieki z gory za pomoc.

A nie da się wlutować w to mocowanie żarówek podświetlania oryginalnych tarcz?

http://www.superfura24.pl/Files/product/600/3391.jpg

Gdzieś w tą końcówkę?
Dzięki temu nie ominiesz potencjometru.

no u mnie jest tak ze cale tarcze swieca i niema zarowek :) ale chyba wiem co masz na mysli zeby podlaczyc oba kable od tarcz do gniazda zarowkoweg?? moge sprobowac ale obawiam sie ze to nadal wina bardzo czulego ukladu elektronicznego indiglo :(

No wiem że nie masz żarówek, chodzi o to żebyś wsadził tą końcówkę bez żarówki i zamiast niej wlutował kable zasilające podświetlanie.Wtedy zamiast żarówki powinne zaświecić się Twoje tarcze i nie ominiesz potencjometru , czyli tak jak chciałeś.

ok sprobuje tak , mam tylko pewne obawy ze nadal beda skoki minimalne napiecia i ze uklad od tarcz nadal bedzie je "widzial" :( i beda migotaly

O rany nie znam tu ludzi, jestem młody :) ale jak mogłeś coś takiego zamontować w e38? Nie lepiej wymienić klocki? Sorry ale ...

hahah no spoko ja tam nei traktuje e38 "religijnie" chyba ze by to byla orginal z numerem seryjnym alpine hahaha ale w aucie ktory juz jest pelnoletni i niema w nim nic wyjatkowego to lubie sobie dodac jakies ciekawe gadgety/ akcenty haha carbonowe znaczki bmw , radio dvd i dvd w zaglowkach no i .....indiglo tarcze, usuwajac starodawne z epoki kamienia lupanego zegary hahaha jak to sie mowi o gustach sie nie dyskutuje bo sa jak dupy ..kazdy ma swoja haha

Cytat:

---

Zamieszczone przez Izeestunt

Wiatam zalozylem sobie w E38 nakladki na tarcze zegarowe w technologii indiglo. musze przyznac ze wygladaja przepieknie kozacko a przede wszystkim swierzo i inaczej niestety producent mnie ostrzegal ze czasem moga sobie migac szczegolnie jak sie je podlaczy do orginalnego sciamniacza swiatel wewnetrznych.

wiem ze mozna to zrobic pytanie tylko co i gdzie wlutowac.
miganie powoduje lekkie "kolysanie sie" pradu ladowania tzn tylko jak auto odpalone w zaleznosci od obrotow miga sobie wolniej szybciej lub prawie wcale na wyzszych obrotach.elektronika nie jest moja mocno strona stad pytanie :

czy wlutoac opornik w linie na plusie pomiedzy potencjometrem zegarami ? jesli tak to jaki typ?parametry?
generalnie nada chcialbym miec mozliwosc urzywania "sciemniacza".

dzieki z gory za pomoc.

---

żaden opornik

wlutuj w zasilanie (pomiędzy plus i minus) np. 2 kondensatory , jeden duży elektrolityczny np. 470-10.000 uF (obowiazkowo), drugi mniejszy ceramiczny np. 0,1-5 uF ( opcjonalnie) ,
uważaj na polaryzacje kondensatorow (gdzie plus i gdzie minus)

...no u jak pomoże to daj znać na forum :-)

Super dzieki za pomoc. w tygodniu znajde sklep elektroniczny kupie kondensatory i dam znac czy pomoglo :) jeszcze raz dzieki wielkie.

A może warto zainwestować w nowy Inwenter ?
A tak OT. Też nie rozumiem jak można te tarcze zamonotwać.
Mam indiglo ale takie ... :
http://moman.pl/aukcje/BMW_E39/20.jpg
O tych białych nawet nie myślałem :D