Moja e38 740i

Witam! Mam na imię Michał i nie jestem może nowym użytkownikiem forum ale wcześniej szukałem tutaj pomocy przed zakupem i w wyborze, tym razem już jako szczęśliwy posiadacz od m-ca Siódemki.
BMW E38 740i z podtlenkiem LPG 1998r
Na początek kilka fotek:

http://img69.imageshack.us/img69/3844/20786856.jpg
http://img811.imageshack.us/img811/434/57549847.jpg
http://img109.imageshack.us/img109/5581/72563919.jpg
http://img708.imageshack.us/img708/2439/dscn8352q.jpg
http://img837.imageshack.us/img837/2853/dscn8351v.jpg
http://img89.imageshack.us/img89/2547/dscn8350u.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/1336/dscn8348q.jpg
http://img195.imageshack.us/img195/9661/dscn8343n.jpg
http://img577.imageshack.us/img577/7329/dscn8342.jpg
http://img14.imageshack.us/img14/3253/dscn8341w.jpg
http://img35.imageshack.us/img35/9908/dscn8340.jpg


Ogólnie z auta jestem bardzo zadowolony chociaż wcale nie jest bez wad:
- przednie zawieszenie do robienia
- taśma w kierownicy do wymiany(nie działają przyciski na kierownicy, klakson, kontrola trakcji)
- czujniki parkowania.

o tych rzeczach wiedziałem przed zakupem, zawieszenie już czeka w bagażniku na wymiane, taśma z serwisu BMW zamówiona będzie jutro a czujniki musza poczekać.
Zaliczyłem równie awarie w pierwszych dniach użytkowania. Jechałem kawałek na sporcie z gazem w podłodze i nagle się moc skończyłą:/ komputer wykazał cewke i naszczęście na jej wymianie się zakończyło.

Numer podwozia WBAGG81090xxxxxxx
Kod typu GG81
Typ 740I (EUR)
Typoszereg E E38 ()
Seria 7
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M62/TU
Pojemność skokowa 4.40
Moc 210
Napęd HECK
Skrzynia biegów AUT
Kolor TITANSILBER METALLIC (354)
Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Data prod. 1998-09-03


S265A REIFEN DRUCK CONTROL (RDC) Kontrola ciśnienia w oponach (RDC)
S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa
S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Autom. uruchamianie tylnej klapy
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S352A DOPPELVERGLASUNG Pod. oszklenie izolacyjne
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S549A FUNKUHR Exklusiv-Uhr
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod.
S670A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional RDS
S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL System HiFi Professional DSP
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Główny wyłącznik akumulatora
S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej
S884A ITALIENISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa w jęz. włoskim
S928A REIFENSTEUERUNG Sterowanie opon
S202A STEPTRONIC Steptronic
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S304A LM RAEDER/ELLIPSOIDSTYLING 60 Obr. BMW, st. le. styl. elips. 60
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S602A BORDMONITOR MIT TV Monitor pokładowy z TV
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD





Nie mam DSP chociaż po vinie wychodzi, że jest?? Mam spryskiwacze i w vinie jest system intensywnego mycia a one wogóle nie działają...jaka może być przyczyna? Szyby mam chyba pojedyńcze co również się nie pokrywa z Vinem oczywiście zmieniarka też nie chodzi tzn sam mechanizm działa ale laser nie czyta. I alarm - przy zamykaniu i otwieraniu nie mruga kierunkowskaz, a po przytrzymaniu przycisku bagażnika nie włącza się "panic"

I dośc ważne, ze spalaniem średnim nie mogę zejść poniżej 30l/100km jak bym nie jechał to po dłuższym czasie i tak będzie te 30. Wymienie sondę lambda niedługo(komputer też ją wykazał ale mechanik odradził wymieniać bo jak twierdził błąd sondy może być spowodowany niesprawną cewką) objawy chyba się zgadzają: lekko drga na jak się zatrzymamy, duże spalanie, i na moje oko mało mocy, mówie na moje oko bo inną 740i nie jeździłem nigdy.


a teraz jeszcze kilka pytanek

czy mam podmienione lusterko? jest za nim jakaś wtyczka nie wiem czy to od pomiaru światła czy jak ale nie są połączone(fot)
http://img829.imageshack.us/img829/3388/dscn8344jc.jpg

I czy te kieszenie w fotelach wystarczy wbić w miejsca zaczepów czy ejst więcej zabawy? I jakie są do tych foteli bo widziałem kilka wersji(fot)
http://img593.imageshack.us/img593/1145/dscn8339s.jpg


Ogólnie auto świetne, jestem fanem tego modelu od lat, wkońcu spełnione marzenie. Całkiem dobrze utrzymane z zewnątrz jak i wewnątrz. Ładne felgi oryginalne Mpower 17''. dostałem też zimówki też oryginalne BMW 16'' z nowymi oponami.
i co do felg również pytanko - zobaczcie na zdjęcie od tyłu samochodu tam to najlepiej widać, przednia felga jest troche schowana i kiedy tylnia z większym rantem wygląda bardzo dobrze to przednia nie pasuje do tego, co myślicie o dystansach? Jakie i czy przez nie nic się no nie wiem nie zużywa szybciej itp??????

Trochę się rozpisałem ale już kończe

Pozdrawiam i mam nadzieje na ciekawą współprace z urzytkownikami forum

Sprzedawaj.

a tak serio...




sprzedawaj. :P



A tak już całkiem serio to witamy gorąco.

Spryskiwacze to pompka, która jest za przednim prawym kołem i natrysk w pokrywie silnika (dostęp jest od strony zewnętrznej). Pompka mogła paść, wszystko należy wyjąć i przeczyścić, ew. wymienić i powinno działać.

Miganie kierunkowskazów można zaprogramować podpinając się komputerem.

Z lusterka powinien wychodzić kabel w górę i chować się w podsufitce - to od fotochromu, czyli automatycznego ściemniania.

Co do braku mocy, warto wymienić świece (wiadomo jak masz LPG to powinno wymieniać się częściej) i zobaczyć jak będzie, jak nie chodzi równo na niskich obrotach to może dostaje lewe powietrze. Możnaby podłączyć się kompem i obczaić, czy jest błąd przepływki (u mnie był, i po jej wymianie obroty mi przestały falować). Sondy też bym wymienił na nowe, od razu obie bo chyba są dwie :D i najlepiej na oryginalne....
Wiadomka, najpierw zaczynasz od najtańszych opcji a potem przechodzisz do droższych : )

Na sporcie też odczuwasz brak mocy? Pamiętaj że masz adaptacyjną skrzynię biegów, jeśli ktoś jeździł bardzo spokojnie przez dłuższy czas to na 'D' tak właśnie będzie.

Spalanie faktycznie bardzo wysokie.

A jeśli chodzi o VIN.... to sorry, ale wydaje się że jest z zupełnie innego auta. Według VINu to shadowline, ty masz chrom.

Witamy.Kolega Neounit ma chyba racje odnośnie vinu.Papiery widocznie z innego auta.To niestety czesta praktyka w naszej ojczyżnie.Pare dni temu ktoś nawet pisał na forum odnośnie swojego E32,bo cos mu nie pasiło sporo z wyp.Auto według vin wyprodukowane w 09.1998,silnik M62B44TU to juz siedział chyba w polifcie tylko,a u Ciebie przód przedliftowy.Lift był robiony wlaśnie we wrześniu 1998r.
Odnośnie kół,to wkładaj spokojnie dystans,porób tą zawieszke (dziwnie wysoko stoi z przodu,albo mi sie tylko tak wydaje bo kola dość małe),no i jak to w aucie-zawsze jest cos do porobienia.Naprawiaj i ciesz sie jazdą.Pwodzenia;-)

W I T A M :D


autko ładne, ale zaniedbane i wiele do zrobienia, chyba niezbyt słuchałeś naszych rad przed zakupem, albo byłeś ograniczony funduszami i takie kupiłeś na jakie miałeś kase

Ja życzę wytrwałości w doprowadzaniu do ideału bo robić masz co :cool:

powodzenia

Fundusze to wiadomo - zawsze za mało:/ ale czy zaniedbane? Do zrobienia na start naprawdę nie wiele i za nieduże pieniądze, najbardziej martwię się wymianą tej lambdy niby wszystkie objawy pasują ale jednak denerwuje, Nowa sonda Boscha(chyba nie najgorsza?) zamówiona w przyszłym tygodniu powinny zostać usunięte wszystkie usterki no może poza tą zmieniarką co jest chyba standardową przypadłością ale to zrobie sam więc muszę znaleźć wolny czas, a później tylko cieszyć się jazdą. Co do Vinu to nie mam pojęcia w salonie BMW byłem po tą taśmę i się pytałem ich bo sam byłem ździwiony brakiem np DSP - to mi powiedzieli, że to na 100% to auto a silniki m62 były od bodajże 1996 albo 1997
Co do zawieszenia to może tak wygląda na podwórku, auto stoi równo. Bardziej mnie denerwuję to osadzenie w tej feldze i schowane przednie koła ale to już kosmetyczne poprawki.

Będę zdawał relację na bieżąco i wiadomo, że nie raz będę też potrzebował jakieś wskazówki/rady.
Mam nadzieję, że współpraca będzie owocna.
Pozdrawiam

Zacznimy od tego, że NIE WIESZ ile trzeba zrobić. 7 w tamtych latach była technologicznym majstersztykiem i systemów, które mogą się zepsuć jest w niej 10x więcej niż w innych autach z tamtych lat :D Nie to, że chcę Cię wystraszyć czy coś, tylko... zwykle tak jest że co chwila coś wychodzi, a z pozoru proste do naprawienia rzeczy czasem wymagają wymiany wieeelu podzespołów :P
Ile dałeś za nową sondę? Wymieniasz jedną czy obie?
I czemu masz czarny ekran na zdjęciu? Nic tam się nie wyświetla czy jak?

btw... sprawdzałeś czy na aucie masz wybity ten sam vin co w papierach? :D

btw2... napisałeś że komp wykazał cewkę. Jaki komunikat Ci się pojawił?

Zdaje sobie z tego sprawę, byłem też na to przygotowany. E38 to moje takie auto marzenie więc chcę doprowadzić je do najlepszego możliwego stanu.
Sondy wymienie obydwie ale w tej chwili jedną a następną w przyszłym miesiącu zamawiam taką
http://allegro.pl/show_item.php?item=3315290695
chyba dobra? były też takie same lekko droższe jak i tańsze oraz dużo tańsze boscha ale takie uniwersalne z 4kabelkami i instrukcją montażu kostki. Wolałem gotową
Ekran czarny bo tylko drzwi otwarte bez kluczyka w stacyjce - działa oczywiście cały erkan jak i nawigacja oraz telewizja któa niestety praktycznie nic nie odbiera. Może kiedyś DVB-T zamontuje ale traktuje to raczej jako gadżet

Właśnie sprawdzałem VIN na aucie bo przyznam szczerze troche mi już w głowie namieszałeś:/ Ale wszystko jest jak należy VIN jest identyczny wiec jest dobrze:) jest opcja, że został źle rozkodowany?
a co do kompa przyznam szczerze, że nie powiem jaki był komunikat bo się w to nie zagłębiałem znajomy mechanik sprawdzał jak przestała palić na jeden gar - powiedział mi, że cewka na 6cylindrze i lambda wyskoczyła ale mówił też aby najpierw uporać się z cewką bo lambda mogła wyskoczyć właśnie z tego powodu. Nie jestem pewny czy wogóle jest z nią coś nie tak ale dla świętego spokoju wymienie obydwie ale tak jak pisałem teraz jedną a następną w przyszłym miesiącu.

Tia, sonda myślę że będzie ok, w najgorszym razie będzie trzeba ją wymienić wcześniej niż za kolejne 160,000 km :P
Ale ogólnie wymieniłbym drugą jak najprędzej, do tego świeczki, przepływka - to wszystko może mieć wpływ na małą moc i wysokie spalanie. Potem reset adaptacji i pojeździj jakiś czas tylko na Pb. Co jak co, ale dla mnie priorytetem byłoby obniżenie spalania.
Jakie fele 16'' dostałeś?

Witam sąsiada, ogólnie autko ładne oczywiście te ubytki trzeba uzupełnić a niedziałające naprawić i bedzie git. Według mnie te felgi nie są od 7er dlatego tak śmiesznie wygląda najlepiej je zmień a jak juz na siłe chcesz je trzymac to mam dystanse z kompletem śrub jak chcesz to na priv. Ogólnie jak będe mógł jakoś pomóc to zapraszam