Prawda o zimowkach

Prosze sie przypatrzec na grubosc wciecia lemerek/tz jak gleboko sa naciete na oponie, stawiam na 2-3mm

BFGoodrich

http://photos03.allegro.pl/photos/or...5/86/445758666


Nokian juz troszke wiecej

http://www.e-linea.pl/%21IMG/%21NOKI...65_16c/L/8.jpg

GY tez cieniutko
http://www.e-linea.pl/%21IMG/%21GOOD..._55_16/L/1.JPG

Kleber identycznie

http://photos04.allegro.pl/photos/or...8/79/449087975

przykladowo jak zimowka ma 8-9mm wysokosci bierznika a glebokosc lamerek to przyjmijmy 3mm to juz przy 6-7mm przestaje dzialac, OK tak twierdza producenci, pare lat temu proponowano wymiane jak wysokosc bierznika wynosi 4mm bo ponowno przestaje dzialac, teraz mowi sie o 5mm i nic w tym dziwnego ze po zjechaniu 1/4 opony traci ona swoje wlasciwosci zimowki zyli lamerki, najgorsza jest fulda montero 2 gdzie niektore lamerki maja po 1 czy nawet 2mm co oznacza 1 sezon i osoagi opony spadaja radykalnie!

teraz to zdjecie

http://servicesv2.webmichelin.com/fr...mentCode=50624


co 2 lamerka nacieta jest do konca http://photos04.allegro.pl/photos/or...8/65/447686563

oznacza to zachowanie pelnej (jezeli mozna to tak nazwac) sprawnosci opony zimowej az do konca bierznika, i za to cenie opony michelin,w innym (zdjecie nizej) przypadku opony jeszcze ponad polowa a lamerek na srodku juz brak, niestety mam ten sam model zimowek i szlak mnie trafia jak to widze a tym bardziej jak sprzedaje opone dla klienta wiedzac ze po 2 sezonach bedzie juz do niczego,
http://www.autoswiss.pl/mondeo/foto3...ne/zimowka.jpg

a ze sprzedalem juz ponad 2 tys opon do piekla napewno pojde

dobra robota Krzywy ;)

ja mysle ze najlepsze sa wlasnie Nokiany na zime.. chyba norweskie albo finskie..

a nie wiesz jak to jest z opona zimowa Uniroyal plus 44 ?? wlasnie kupiklem takowe 8mm

wszysko idzie do przodu i za kilka lat roczna opona zimowa bedzie wg fachowcow nadawala sie na zlom. Zasadniczo to ... ?? ;D

uniroyal OK, jezeli jest w miare nowe i niezjechana napewno bedzie OK,

najsmieszniejsze jest to ze w warszawie w michelin sami powiedzieli ze niema problemu aby zrobic opone ktora bedzie w pelni sprawna i zrobi sie na niej ponad 100tys km ale po co? specjalnie obniza sie scieralnosc aby opony sie sprzedawaly, nowy miechelin energy saver gwarantuje przebieg 38tys km (w zaleznosci od rozmiaru) a ja na starych uzywanych michalach juz zrobilem z 30tys i ile ich bylo jeszcze jest, juz chyba te opony zrobily z 60tys i jeszcze 20tys przejadą, kiedys byla taka opona , debica d-124 i to byla opona do fiata czy poloneza, ludzie po 80tys robili na tej oponie az ona rozpadala sie ze starosci a bierznik byl dalej, nawet tam zla zbierznosc nic dlanie nieznaczyla,


ps co do nokianow, opona dobra, niestety ostatnio strasznie sie zawiodlem, rozmiar 225/45r17 WRG2 zakladamy na nowe felgi a tu odwaznikow po 80g kleic trzeba, i wszystkieopony krzywe jak "chój" i to pare innych kompletow sprawdzalismy i dalej syf, dla porowniana kleber kristal hp2 igielka! nowa felfa + nowa opona i czasem wystarczy nabic 5g i tyle,

ps jak zostaje przy michałku i tyle,

ps2, na wlasne uszy slyszalem jak dyrektor generalny GY powiedzial jak robisie opony, produkuje bez daty produkcji a pozniej tylko "nabija" przed sezonem swierzą date, jak wroce do roboty zrobie fotke opony (dobrej marki) z przerobionym DOT'em,

krzywy w ramach pokuty - masz teraz znaleźć numer do każdego klienta któremu wcisnełeś ten shit - i go przeprosić !!!!

Cytat:

---

Zamieszczone przez Neuf

krzywy w ramach pokuty - masz teraz znaleźć numer do każdego klienta któremu wcisnełeś ten shit - i go przeprosić !!!!

---

A ja myśłe że wystarczy pokuta w postaci kąpletu opon na zime dla każdego klubowicz 7er :D

To co pisze krzywy to sama prawda o dzisiejszym przemysle! Opony robia slabe by kupic u nich dwa razy. Skoro wszyscy producenci tak robia to nic nie traca, bo na samej feldze nie pojedziesz. ;)
Tak samo robione sa samochody. Obliczone sa na 10 lat i zaczyna sie wtedy sypac wszystko. Winduja ceny czesci, by nie oplacala sie naprawa np po malej stluczce.
Coraz mlodsze auta trfiaja na zlom!
Ktos powie ze to Ekologia bo starsze auto nie spelnia juz najnowszych norm czystosci spalin. Zgoda. Nowsze auto to czystsze spaliny, ale czy zrekompensuje to srodowisku fakt wyprodukowania kolejnego zlomu na kolach, ktory za kilka lat znow trafi na zlom? Do wyprodukowania kolejnego auta tez byly potrzebne surowce naturalne i masa energii do ich przetworzenia. Recykling wszystkiego nie zalatwi. Producenci wcale nie zarabiaja na sprzedazy. Zarabiaja na serwisie i dlatego niektorzy producenci daja 7 lat gwarancji.

Ciekawe jak bedzie sie sprawowac E65 np majac 20 lat. Czy wlasciciel bedzie w stanie dojsc z tym autem do ladu?

Analogicznie wyglada sprawa z oponami. Producent sie cieszy, ze opycha nam kolejne sztuki opon, a kogo obchodzi srodowisko? "Ekoterrorysci" blokuja budowy drog, bo tam najlatwiej zostac zauwazonym.


Wiecie co.. ;)

-:: -:: -:: -:: -:: -:: -::

Cytat:

---

Zamieszczone przez Neuf

krzywy w ramach pokuty - masz teraz znaleźć numer do każdego klienta któremu wcisnełeś ten shit - i go przeprosić !!!!

---

A co ty sprzedales mniej???? pomysl ile król debicy sprzedal tego szajsu :D

ja już jestem czysty :) Teraz nie handluję już oponami :) a pokaż fotkę tego chińskiego hitu sezonu :)

http://photos01.allegro.pl/photos/or...5/85/448158556