Fabryczny alarm? Wyje bez potrzeby...

witam. Czy bmw e32 miało jaki fabryczny alarm? samochód po zamnięciu wyje raz na jakiś czas i nie ma żadnej zależności czy ciepło zimno na zewnątrz itd. Poprostu coś się załącza i sobie trąbi.... na desce mam jakąś oryginalną diodę (na nawiewie na szybę w desce) która po zamknieciu mryga. Da się jakoś wyciać ten ori alarm jeżelito w ogóle oryginalny alarm? Czy da się jakoś namacalnie stwierdzić o co tam chodzi i w którym miejscu można się go pozbyć (ucinając np zasilanie)? Odłączanie klaksonu nie wchodzi w grę bo czasami się przydaje :)

Jeżeli w VIN auta masz S302A ALARM SYSTEM to masz fabryczny alarm.
TUTAJ podobny temat z BKP.

mam coś takiego

S301A DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV Autoalarm

Czyli masz fabryczny alarm. Jeżeli włącza się bez przyczyny, to możliwe, że w module alarmu robi się przerwa/zwarcie.
Możesz wyjąć moduł i go podmienić lub spróbować przelutować.

ten problem rozpoczoł się albo z upałami (wątpliwa sprawa prędzej zbieg okoliczności) albo z wyciagnięciem aku. Ponadto zaobserwowałem (być może błędnie) że jak zamknę auto zamkiem z bagażnika to problem nie występuje ale nie mam 100% pewności bynajmniej puki co nie wyje po takim zamknięciu auta może to zbieg okoliczności.

gdzie jest moduł od alarmu jak wyglada itd?

Musisz podawać więcej szczegółów, bo w ten sposób będzie można długo pisać.
Z tego co piszesz, zamykasz auto nie z pilota tylko przekręcając kluczyk w zamku, zgadza się?
Możesz przejść procedurę deaktywacji alarmu, opisaną w instrukcji obsługi i sprawdzić czy pomoże.
1.Otworzyć drzwi kluczykiem, alarm będzie wył przez 30 sekund.
2.Wsiąść do auta i przekręcić kluczyk w pozycję 1. Znów zacznie wyć alarm przez 30 sekund.
3. Z przekręconym kluczykiem w pozycję 1 czekać w aucie nie otwierając drzwi aż zgaśnie dioda (około 15 minut)
4. System nieaktywny.

Cytat:

---

Zamieszczone przez yaz

Musisz podawać więcej szczegółów, bo w ten sposób będzie można długo pisać.
Z tego co piszesz, zamykasz auto nie z pilota tylko przekręcając kluczyk w zamku, zgadza się?
Możesz przejść procedurę deaktywacji alarmu, opisaną w instrukcji obsługi i sprawdzić czy pomoże.
1.Otworzyć drzwi kluczykiem, alarm będzie wył przez 30 sekund.
2.Wsiąść do auta i przekręcić kluczyk w pozycję 1. Znów zacznie wyć alarm przez 30 sekund.
3. Z przekręconym kluczykiem w pozycję 1 czekać w aucie nie otwierając drzwi aż zgaśnie dioda (około 15 minut)
4. System nieaktywny.

---

lepiej niech mi ktoś powie jak go się aktywuje bo... jak otworzę z klucza drzwi to nie wyje i nie wył więc coś jest nie tak punkt drugi tak samo jak pierwszy więc i reszta odpada.....

Ja mialem takie objawy i wunny byl czujnik od otwrcia pokrywy silnika. Rozebralem odtluscilem i papierem sciernym styki przeciscilem.po zlozeniu spojoj do dzis.
Wczesniej po prostu odlaczylem go i tez nie wyl mi alarm

Kolego godles skoro po zamknięciu auta poprzez bagażnik rzekomo alarm nie wyje a poprzez drzwi wyje to przyjrzał bym się na Twoim miejscu microswitchowi w drzwiach kierowcy przy kasecie zamka i wiązce przewodów idącej w gumowej osłonie z drzwi do karoserii. Oczywiście sprawdzenie zimnych lutów w samym module alarmu również nie zaszkodzi. Pozdrawiam

switch jest wytarty tzn po otwarciu drzwi światło zapala się na chwile i zaraz gaśnie bo switch "wysuwa" się za daleko podczas otwarcia drzwi jak go lekko cofnę to światło świeci ale raczej jego bym wykluczał..... nigdy nie wyje w nocy.... zazwyczaj jak jest ciepło... możliwe jest aby była jakaś zależność od temperatury?