[e32]735iA uszkodzony Parking co z tym zrobić?

Witam!

Czy ktoś z forum może mi pomóc w następującej sprawie.
Otóż zapewne poprzez wbicie podczas jazdy trybu P czyli Parking.
Uwaliła się blokada kół? Wszystko zasadniczo śmiga wyśmienicie jedynie jak się wrzuci Parking to się auto swobodnie toczy.
Czy w tym mechaniźmie jest część która się zwyczajowo w takim wypadku ma zje... ć i tyle?
Czy to już poważniejsza sprawa?
Oglądałem rozpiski skrzyni i widzę,że koło blokady jest w tylnej cześci skrzyni może wystarczy wyjąć skrzynię zdjąć tył i wymienić jedną rzeczy. Czy ktoś już przerabiał taki temat?
Mile widziane wszelkie sugestie od osób które mają praktyczną wiedzę na temat tego typu skrzyń.
pozdrawiam
Adam

Po ściągnięciu tylnej części skrzyni będziesz miał dostęp do koła blokady parkingowej oraz jego mechanizmu. W takich sytuacjach zazwyczaj urywa się ząb, który blokuje koło.

Tutaj znajdziesz zdjęcie jak to wygląda po rozebraniu tylnej części skrzyni:
http://www.cowdery.org.uk/zf.php -> Governor & parking pawl.

dzięki za konkretną odpowiedź
a jeszcze mam tylko jedno pytanie bo mnie to dręczy od dłuższego czasu.
otóż przednim simmeringiem wydostaje się nieco oleju na zewnątrz i chciałbym ten wyciek usunąć. myślałem by podręczyć mojego dstawcę uszczelniaczy i wybrać taki który ma możliwie największą wargę zgarniającą tudzież jest poprostu wewnątrz minimalnie mniejszy ale po głębszym zastanowieniu doszedłem do wniosku,że należałoby wymienić panewkę która za tym simmeringiem się znajduje czy da radę to zrobić bez rozbierania całej skrzyni?

Cytat:

---

Zamieszczone przez gilmor

po głębszym zastanowieniu doszedłem do wniosku,że należałoby wymienić panewkę która za tym simmeringiem się znajduje czy da radę to zrobić bez rozbierania całej skrzyni?

---

Musisz zrzucić dzwon i wyjąć pompę, więc wychodzi na to samo co prucie całej skrzyni.

Zmiana panewki nie eliminuje problemu forwardu, który czeka każdą 4hp22/24 na pewnym etapie, także warto zrobić całość jeśli chcesz tym dłużej jeździć bez zastanawiania się kiedy stracisz biegi w przód.

Skrzynia jest zrobiona jedynie chłopaki jak robili rok temu to stwierdzili,że jest ok i faktycznie nie leciało a wczoraj jak byłem pod furą by sprawdzić co z tym Parkingiem zauważyłem kropelkę oleju na dzwonie. więc jeśli miałbym ogarniać tą blokadę to dla własnej wewnętrznej satysfakcji chciałbym ten temat też domknąć bo skrzynia chodzi na każdym trybie idealnie i bardzo dobrze przekazuje.
acha czyli rozumiem,że jak zdejmę dzwon i pompę to mi się całe bebechy wywalą?

jeśli tak jest to muszę rozważyć za i przeciw bo auto nie jest już moje ale ja się nim opiekuję ;)