W moim odczuciu dźwięk v12 jest zdecydowanie lepszy od v8, chociaż diesel 4.0 też fajnie brzmi.:cool:
R6 pomijam , bo to jednak niższa liga jest. A jak u was , który lepszy ?:D
Wersja do druku
W moim odczuciu dźwięk v12 jest zdecydowanie lepszy od v8, chociaż diesel 4.0 też fajnie brzmi.:cool:
R6 pomijam , bo to jednak niższa liga jest. A jak u was , który lepszy ?:D
wiadomo. v12.
Miałem 5.4, teraz mam 4.0 i zdecydowanie, bezapelacyjnie, zawsze wybiorę dźwięk V12.
V12 już przy samym rozruchu przyprawia o dreszcz emocji :D ale V8 też brzmi pięknie a i R6 całkiem rasowo.Pozdrawiam.
Gdzieś tam kiedyś widziałem, że jednak trochę osób woli v8. Czemu ? Nie mam bladego pojęcia. Dźwięk v12 jednak jest taki bardziej wyraźny , ma to coś. R6 brzmi bo brzmi, ale jakoś mnie nie urzeka.:lock1:
Może dlatego,że trochę mniej palą...mowa o 5.0 kontra 4.0 i 5.4 kontra 4.4...troszkę mniej kosztów z obsługą czyli jeden filtr powietrza a nie 2,jedna przeplywka a nie dwie,jedna pompa paliwowa a nie dwie(5.0 w E32),mniej świec,trochę lepszy dostęp pod maską a przyspieszenie i moc podobne...
V12 brzmi podobnie jak R6. V8 ma dzwiek niepotwarzalny i wole dzwiek V8.
Przy odpalaniu V12 ma specyficzny dzwiek, ale przy przyspieszeniu czy przegazowkach 750 brzmi prawie jak 728 :p
750 ma w sobie magię, chcialbym mieć 750i, ale dźwięk cywilnego 750 czy MB S600 nie powala.
Tzn wiadomo, luksusowa limuzyna nie ma w zalozeniu "warczec" wiec jest to ok, no ale dzwiek v12 nie powala ani nie powoduje gesiej skorki. Kto co lubi ;)
http://www.youtube.com/watch?v=tW0E3trmdiw 750
http://www.youtube.com/watch?v=bkUeOQunSXI 728