witam,gdzie znajduje sie przekaznik pompy paliwa w 3.0 V8? Mam wrazenie ze on jest powodem moich problemow. Pozdrawiam
Wersja do druku
witam,gdzie znajduje sie przekaznik pompy paliwa w 3.0 V8? Mam wrazenie ze on jest powodem moich problemow. Pozdrawiam
Jak sie nie myle bagaznik nad aukumulatoremCytat:
Zamieszczone przez paulo79
faktycznie jest tam chyba z 5 przekaznikow z tego co pamietam bede musial sprawdzic ktory jest od pompy
Twoje logo mnie obraza! Mialem Dwa meskii zaden n ie zasluguje na tekie traktowanie. Chociaz 7er bylo moim marzeniem to nie dam zlego slowa powiedziec na MB :PCytat:
Zamieszczone przez greg38
Ja mam silnik 3,5 V8 i przekaźnik pompy paliwa znajdowal sie nad schowkiem w kokpicie. Tzn tak stwierdzil elektryk a jaka jest prawda to nie wiem bo po wypocinach elektryka dalej dzialo mi sie to samo. Tzn silnik odpalil i zaraz zgasł po czym za drugim razem odpalal i wszystko bylo ok. Myslalem ze to przekaznik ale zamienilem z sygnalem bo jest taki sam nie przynioslo to zadnej poprawy. Wydaje mi sie ze za szybko krecilem auto i pompka nie zdazyla do listwy nabic odpowiedniego cisnienia i dlatego gasl. Wiec jesli chodzi o przekaznik to najprawdopodobnioej znajduje sie nad schowkiem trzeba taką pokrywe okręcić w schowku i tam powinien byc :)
Dzisiaj rozkopalem auto wlasnie w poszukiwaniu tego przekaznika i okazalo sie ze jednak bagaznik nad akumulatorem. Wiec moja rada nie warto ufac mechanikowi i elektrykowi samochodowemu skasowal 120zł za nic przekonany ze wymienil przekaznik pompy paliwa grzebal cos nad schowkiem w kokpicie, rezultat kompletna porazka zadnych zmian, wiec sam pogrzebalem mialem jakis przekaznik od e36 schemat byl podobny na przekazniku zalozylem i problemy zniknely :) wszystko jest super :) :cool:
PS: Jest to drugi przekaźnik od strony tylnej lampy przynajmniej tak jest u mnie w silniku 735i V8 :)
może ktoś mi podesłać na fotce który przekaźnik jest od Pompy paliwa bo próbuje swoje auto na odległość naprawić i nie wiem który przekaźnik jest od pompy, bo nie podaje paliwa a pompa na krótko chodzi i bezpiecznik jest OK
Czujnik położenia wału sprawdź. On odpowiada za załączenie pompy i za iskrę.
http://www.bmw-planet.com/diagrams/r...s/G_294041.png
Naprawiona, przewód paliwowy pękł, naprawione przez 14 latka :D
Ja właśnie dłubię i niestety na przekaźnik pompy paliwa po włączeniu zapłonu dochodzi tylko 5V i nie załącza się.
Dodatkowo nie zawsze działa mi kontrolka poziomu paliwa (wskazówka leży).
Pytanie 1: Po podłączeniu samej pompy na krótko działa i słychać pod maską terkotanie jakiegoś zaworka - czy tak ma być?
Pytanie 2: do czego służy ostatni (najbliżej lampy) przekaźnik
Pytanie 3: czy można do przekaźnika pompy podciągnąć jakikolwiek inny + po zapłonie? Czy to "poprawne" aby pompa chodziła zawsze kiedy jest zapłon?