Wersja do druku
Witam,
Zwracam się z pytaniem czy ktoś jest w stanie użyczyć przepływki na podmianę do M60B40 z okolic Katowic. Nie wiem do końca jak taka operacja przebiega, ale sądzę że jeżeli ktoś się zna i podjadę to dałoby się to załatwić w jakimś rozsądnym czasie.
Pozdrawiam Wszystkich.
jaki masz problem z autem? zajmuje sie elektronika i sam mam e32 m60b30
Witaj,
Auto potrafi strasznie zatrząść budą, na postoju, czasami mniej czasami bardziej. Poza tym podczas jazdy potrafi go strasznie zmulić : dodaję gazu i ledwo jedzie - jak się zatrzymam - odepnę aku na minute i podepnę z powrotem to chodzi normalnie - choć dalej jakby zapłony wypadają na postoju - nie znam się zbytnio. Mam nowe świece, nowe sondy orygnialne Boscha. Jest Gaz ale to na pewno nie jego wina bo to solidnie zamontowanego STAG300-4 i te same objawy na benzynie i gazie.
NAjłatwiejszy do sprawdzenia przepływomierz, potem przepustnica, cewki zapłonowe oraz trzeba wziąć pod uwagę komputer sterujący silnikiem ( nie działają mi niektóre rzeczy jak tempomat, OBC, klima , ASC ( choć wcześniej działał) - więc myślę że rownie dobrze może być coś z kompem od silnika.
Czy prowadzisz jakiś warsztat ? Masz DIS-a do diagnozy albo coś lepszego ?
Nie ukrywam że mam zamiar teraz przeznaczyć "trochę" na eliminacje tegoż zachowania, jeżeli czujesz się na siłach to możemy porozmawiać.
-do tempomatu masz oddzielny sterownik pod nogami kierowcy jak głośnika obudowa
-co do ASC też jest oddzielny sterownik w skrzynce gdzie wszystkie kompy po str.pasażera w tej czarnej skrzynce pod maska,ASC nie będzie ci chodziło nawet jak masz za dużą różnice w obwodzie kół,czujnik ABS walnięty i sprawdził bym czy linka się nie zerwała
-przepływka odpenij ją i sprawdż zachowanie samochodu,jak będzie lepiej to znaleść kogoś na podmianke(jest 7er Asistance jest lista osób które moga ci pomóc z podmianką)
-klima panel się świeci ciepłym dmucha jakie masz objawy(też jest dużo tematów na forum,może któryś cię naprowadzi)
-OBC na liczniku ci wyświetla??
myśle że na wszystkie twoje problemy sa już rozwiązania na forum a napewno cię nakierują co należy sprawdzić:) pzdr
Kal!ber: dzieki za posta, wiem że sterowniki ASC czy OBC, czy Tempo nie mają wplywu na zachowanie silnika, ale skoro taka elektronika ma problem u mnie to czemu nie elektronika silnika - takie wnioskowanie.
Postow przejżalem 1500 100 900 nie tylko na tym forum, więc działania zaczynam własnie od tego co napisaleś : podmiana przeływki . Jest wątek na którym użytkownicy oferują diagnostyke kompem ( czy to jest nazawane przez Ciebie 7 er assisntance ? ) ale nikt nie ma DIS-a w okolicy - pytalem dzowniłem itd..
OBC jest tylko podświetlony na klawiszach, ekran jest pusty, manetka nie dziala ( żarówki w OBC sprawdzone, byl nawet podmieniany - może moduł CCM bedzie walniety).
Panel klimy nie świeci. Zwykle ogrzewanie dziala ok, ale jak nacisnę gwiazdkę to nic się nie dzieje.
Sterownik tempo jest przy nogach pasażera chyba a nie kierowcy? Głowy nie daje.
Odpięcie przepływomierza polega tylko na wyjęciu tej 4-pinowej wtyczki ? Auto ma być zgaszone podczas odpinania czy zapalone ?
Więc szukam dalej ochotnika z przepływką , Pozdr !
u mnie jest w przy nogach kierowcy i ręke dam sobie uciąć(wiem bo nie tak dawno dokładałem a też mam v8 tylko tą mniejszą)
o to mi chodziło może kogoś znajdziesz:) http://7er.pl/showthread.php/3278-7e...ight=asistance
pzdr
prowadze warsztat i mam wszystko co potrzba do obslugi bmw, moge ci pomoc w ten sposob zeby ci wypozyczyc moja prywatna przeplywke ewentualnie porownac kompem wskazania. jako ze jestes forumowiczem nie wezme od ciebie pieniedzy. natomiast nie bardzo mam czas na hobbystyczne poszukiwania problemow w twoim aucie, jesli zechcesz abym naprawil je komercyjnie to sie dogadamy.
Dziękuje , poszło PW.
flash masz b30?? on ma b40 cała przepływka w niczym nie pomoże różnice są w obudowach,trzeba wkłady podmienić
nie istotne, skoro kicha na jego, na mojej na probe powinno byc dobrze, moze cyganic pomiary ale zaleznosci od przeplywu beda widoczne. na szybka diagnostyke wystarczy