silnik m62b44 nierówna praca błędy INPA

m62b44 nierówna praca błędy INPA

mam mały problem z motorem w moim 7er. motor jak w tytule delikatnie nie równo pracuje. dolot szczelny w 100% uszczelki pokryw zrobione fajki świec czyściutkie i suchutkie. błedy jakie pokazuje INPA są związane z sondali lambda.
błąd 34,35,18 i 27. wszystkie dotycza sondy lamba i pisze ze błąd sporadyczny. W lifedata jak silnik sie zagrzeje to faktyczni sondy chodzą lecz troche niemrawo. Martwi mnie jednak praca silnika że jest delikatnie nierówa i czasami chodzi idealnie a czasami czuć że ma wibracje.
W inpie jak wejde w korekcje cylindrów to są delikatne korekcje lecz niechodzą. Cały czas stoja w miejscu. Nie jest to na pewno normalne. Dlaczego one nie chodzą???

Cytat:

Zamieszczone przez ruti

mam mały problem z motorem w moim 7er. motor jak w tytule delikatnie nie równo pracuje. dolot szczelny w 100% uszczelki pokryw zrobione fajki świec czyściutkie i suchutkie. błedy jakie pokazuje INPA są związane z sondali lambda.
błąd 34,35,18 i 27. wszystkie dotycza sondy lamba i pisze ze błąd sporadyczny. W lifedata jak silnik sie zagrzeje to faktyczni sondy chodzą lecz troche niemrawo. Martwi mnie jednak praca silnika że jest delikatnie nierówa i czasami chodzi idealnie a czasami czuć że ma wibracje.
W inpie jak wejde w korekcje cylindrów to są delikatne korekcje lecz niechodzą. Cały czas stoja w miejscu. Nie jest to na pewno normalne. Dlaczego one nie chodzą???

a ile sondy mają najechane? i czy tylko na benzynie czy też na gazie?

sondy to element ekspliaracyjny auta jak klocki, żywotność sond w zależności od typu to wg producenta około 120-220 tyś km na benzynie, u nas chyba koło 200kkm, ile konkretnie zobaczysz w katalogu boscha, tam znajdziesz też sondy uniwersalne, które różnią się od oryginalnych tylko brakiem wtyczki i 2-3x niższa cena, wymieniaj zawsze wszystkie 4 na raz (jak opony), bo inaczej silnik może chodzić nie równo - różne korekty na różnych bankach cylindrów, wymianę polecam ja robiłem przy około 180kkm i pamiętam że spadło mi spalanie o jakieś 10-15%

jak chcesz mieć 100% pewność obejrzyj przebiegi sond lambda w czasie (wykres) i porównaj z wykresami z katalogu boscha, powie ci to w jakim są stanie

zobacz też jaki sygnał dają sondy na zimnym aż do rozegrania silnika, bo może być też problem z ich grzaniem

no i oczywiście gaz może ci mieszać, czy na pewno masz dobrze wyregulowany?

.o problemach w silniku (i regulacji gazu) powiedzą ci wiele długoterminowe korekty czasie wtryskow , jak masz powyżej +-5% to już nie jest wszystko idealnie zagrane, jak masz powyżej -+10% powód do zastanowienia, jak nasz powyżej +-15% powód di naprawy :P

...wszystko oczywiście wg. mnie tylko :P

gazu puki co nie mam a auto ma najechane 160tys km i sondy sa ori jeszcze wiec pewno trzeba wymienic