AIRBAG - E38 730i

Witam

Kontrolka od Airbag gasła mi po odpaleniu auta po około minucie. Na komputerze zdiagnozowano sensor maty.
Nie wiem czy to zbieg okoliczności ale po odłączeniu od komputera kontrolka już nie gaśnie.

Przed chwilą odczytałem błędy Auto Comem i wyskoczyły dwa:

- Rozpoznawanie zajętości fotela pasażera lewy, prawy przód
- Układ odpalania poduszki powietrznej kierowcy

Dodam, że podczas skręcania kierownicy słychać, że coś się dzieje z taśmą.

Moje pytanie:
- Jak się zabrać do tego? Jak ściągnąć kierownicę? Czy nie wywali mi poduszki? Odpiąć minusową klemę? Czy taśma używana podejdzie?

Oraz czy temat z matą załatwić opornikiem? Bo jak już mają wystrzelić poduszki to niech strzelają dwie.
W tej chwili z błędu wynika, że i kierowcy nie wystrzeli.

Proszę o porady.

zdravim P.

A widziales kiedys auto jadace bez kierowcy? Kierowcy zawsze wywali. Pozdro :)

Usterka, ktora mowi o uzzkodzonym ukladzie odpalania poduszki powietrznej kierowcy nie napawa optymizmem ze jednam wystrzeli.

Mialem na mysli ze zawsze wywali nawet jak siedzenie nie jest zajete ale oczywiscie jej polaczenie jest sprawne

Wykręcaj poduszkę normalnie. Nic nie strzeli. Klemę możesz zdjąć. Używana taśma podejdzie jak będzie z tego samego modelu(choć może być od E39 jest taka sama) i od takiej samej kierownicy!!
Za matę wrzuć opornik, będzie że zawsze zajęte. Sama mata to dość drogi gips.

Dziękuję Bartu za odpowiedź.

Znalazłem na internecie filmik jak ściąga się kierownicę w E38 ale jak zmienia się taśmę nie wiem.
Czy ktoś ma za sobą taką operację?
Jak zrobi się troszkę cieplej to postaram się zrobić fotorelację dla potomnych.


zdravim P.

Sama taśma mocowana jest na 3 albo 4 wkręty, wtyczka od taśmy jest pod kolumną więc musisz zrzucić też ten plastik osłaniający kolumnę kierowniczą.
Zrzucisz poduszkę wszystko będziesz widział.
Powodzenia