e65 740d puszcza niebieska mgielke na zimnym silniku. Czy to normalne ?

witam jeśli to nie ten dział proszę mnie przenieść:smile:
mam taki dylemat gdyż mam w kupnie od kolegi(raczej autko pewne w sumie z pierwszych rąk)740 D.auto ma ok 250k przebiegu po wymianie wtrysków,regeneracji turbin,zawieszenia,hamulcy itp.na prawdę kolega dbał o nie jak o małe dziecko,ale jedno mnie nie pokoi.auto puszcze delikatną mgiełkę niebieskiego dymu w sumie jak jest zimne,ciepłe,a potem to ustaje.napisałem mgiełkę bo nawet po dodaniu gazu czy przyspieszaniu nic kompletnie nie widać by to się wzmogło i zostaje chmura.trochę to lipa bo na jedziesz za fajnym autem a tu daje kopcia mi zawsze się to kojarzyło z padającym silnikiem.zaznaczam że kompletnie brak spadku mocy,nie ma problemu z paleniem(na dotyk)itp.silnik pracuje równo,cicho itd,ale mnie to niepokoi.kolega twierdzi że ma wycięte katalizatory(chyba są cztery ogólnie)i nie przepala(leci dymek)bo to właśnie tak wygląda jakby przelotem pustym do wydechu szło :ohwell:
nie chcę się władować w jakieś gów.... i dokładać do interesu.w sumie jego mechanik powiedział że wszystko jest ok żeby się tym nie przejmować:(dla mnie trochę dziwne to jest
proszę o pomoc bo auto w sumie z dobrych rąk super utrzymane i warte grzechu ale mam obawy,nawet jestem w stanie doinwestować by się tego pozbyć(zależy też od kosztów)i śmigać fajnym autkiem:p:p:p

Może odmy do wymiany ,trzeba świece żarowe sprawdzić ,za zimnym zawsze minimalnie puszcza jak ciepły i jest cisza to wsio ok ,szkoda że nie ma katalizatorów .Warto by je tam założyć ,kolega dbał i pewnie wyciął je żeby zrobić remont wtrysków i turbin ,słabe to dbanie.

Ja wyciłem katalizatory z 5 lat temu i nie widzę w tym problemu.

Katy tylko przymulają, ja ich nie wycinam chyba tylko z jakiegoś głupiego pedantyzmy - jak fabryka dała to mają być. Po za tym sondy lambda mogą głupieć..

Ja wyciąłem bo musiałem, o ile pamiętam to porcelanka sie posypała lub cos sie poprzepalały

mówił że zaczęły po prostu brzęczeć(dla porównania na podwórku odpalał swojego meśka 5000cm3 i zabrzęczało że hej:p i właśnie mówił że sprawa wyglądała podobnie)oczywiście to samo będzie w sl 500 robił.czy jeśli podepnę pod kompa to coś mi pokaże,w sumie autko nic mu nie dolega nie pokazuje żadnego błędu ale drażni mnie ta sytuacja.

Moje auto jak kupowalem to stalo ok miesiaca, to przez pierwsze 3h pracy dymil na niebiesko i strasznie szczypalo w oczy. Dopiero po przejechaniu 100km wszystko zniklo. Jezeli masz dowody na regeneracje czy wymiane wtryskow, to nie ma czym sie przejmowac.

Cytat:

---

Zamieszczone przez lukasz7

Może odmy do wymiany ,trzeba świece żarowe sprawdzić ,za zimnym zawsze minimalnie puszcza jak ciepły i jest cisza to wsio ok ,szkoda że nie ma katalizatorów .Warto by je tam założyć ,kolega dbał i pewnie wyciął je żeby zrobić remont wtrysków i turbin ,słabe to dbanie.

---

będę jutro u znajomego mechaniora może faktycznie niech popatrzy co do odmy i czy na prawdę tych katalizatorów nie ma.jeśli mi pomoże i da radę uporać się z problemem napiszę co siódemkę bolało :smile:
dziękuję za wszelkie info:yo:

już wiem wszystko,auto jeszcze zachowuje się normalnie ale tylko na słuch.(dymek to gdzieś jakiś może uszczelniacz-metdą prób i błędów) ..natomiast po prześwietleniu komputerowym coś zaczyna się dziać w miejscu 6,7,8 cylindra,ogólnie mówiąc grubsza sprawa do naprawy czyli w najbliższym czasie ingerencja w silnik,a wiadomo nie skończy to się na jednym i koszta będę ogromne:mad::mad::mad:w chwili obecnej wszystko działa jak trzeba nie odczuwa się niczego jeżdżąc ale to tylko czas potem można się załamać jak majster podliczy:(:(:(