Mam problem z E38 - wyswietla sie komunikat Pre-Heating - Pomóżcie proszę

Cześć, potrzebuję waszej rady,
Mam 740D E38 - wyswietlił mi sie komunikat Pre-Heating i bmka nie odpala. Komunikat wyświetlił mi sie po raz pierwszy , nigdy go nie miałem , wczoraj bmka jezdziła bardzo dobrze a dzisiaj nie chce odpalic tylko wyświetla sie ten cholerny komunikat. Przeczytałem że może to byc wina świec żarowych. Nigdy do nich sie nie dobierałem . Nigdy nie wymieniałem. Jak mam je sprawdzić i jak sie do nich dobrać i jak wymienić. Skad mam wiedzieć która jest zła???
Moze ktoś mi pomóc??? Jak sie za to zabrać??
Pozdrawiam
Jacek2013

Dobrze,że Ci się ten komunikat wyświetla bo to jest komunikat,że grzeją się świece żarowe bo przy tych temp muszą.

Rozumiem ,że auto kręci i nie zapala ,jeśli tak to może być uszkodzony sterownik świec żarowych.

Zrób tak ,ściągnij gumę z EGRu psiknij do kolektora np plakiem i auto powinno odpalić ,jesli odpali to są uszkodzone świece ,albo sam sterownik :)

dzieki za info. Pzdr

Mam jeszcze pytanie a gdzie znajduje sie przełącznik /przekażnik świec żarowych ? ( moze on sie zepsuł) i bezpiecznik - może sie bezpiecznik spalił ( czy w szkrzynce po prawej stronie kierowcy) i który to jest???
Samochód zapalał dwa dni od razu nawet na najwiekszych mrozach a teraz nie chce. Może to jest wina przekaźnika ??

a może pompa paliwa w baku siadła lub bezpiecznik od niej się spalił?

wczesniej tez powinno Ci sie pojawiac to pre heating podczas mrozow - wiec tutaj raczej nie suzkalbym przyczyny - rzadko kiedy swiece padaja wszystkie na raz - wiec mysle ze to nie problem w nich(ew w ich sterowniku ze w ogole nie grzeja), ale raczej kierowalbym sie tutaj brakiem paliwa, badz wtryskiwaczami - mysle ze podpiecie pod kompa ulatwiloby sprawe - ew mozesz sprawdzic czy dochodzi paliwo do wtryskiwaczy.

gdyby był to przekaźnik to auto wkoncu po dłuższym kręceniu by i tak odpaliło. Myślę, że bez kompa się nie obędzie. Ostatnio robiłem Mondeo MK3, też nie odpalał i poluzowałem przewody od listwy CR, odpiąłem wtryski od elektryki aby nie chodziły na sucho i kręciłem - jak ropa leci to pomba działa. Jak jest w 740D nie wiem, nie miałem styczności