Panowie BIG problem!!

Witam i o rade pytam!!!
Wszystko bylo ok i dzis jade sobie a tu nagle wszystkie swiatla zaczynaja pulsowac jak stroboskop 8/ 8/ 8/ mijania, dlugie, stopy, pozycje, licznik wszystko strobo co robic??? nie da sie tak jechac. przeciwmgielne wogole nie dzialaja. Chek control wali komunikaty zeby sprawdzic wszystkie zarowki.
wszystkie bezpieczniki ok
Ruszalem juz wszystkimi przekaznikami i wtyczkami gdzie moglem dojsc i nic
jak zgasze auto poczekam uspokoi sie, odpale lampy pala sie normalnie nie dzialaja migacze, awaryjne i przeciwmgielnedawaj jakies 3 min dawaj od nowa strobo
Ma ktos jakis pomysl plisss

sprawdź ładowanie

Ladowanie i baterie. To bardzo istotne

To chyba nie ladowanie..
Jesli masz mozliwosc to podlacz sie pod kompa!
to prosta odpowiedz,ale to napewno nic wielkiego ale dojsc do tego we wlasnym"garazu"to dlugie h...
powodzenia ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez casi123

Ladowanie i baterie. To bardzo istotne

---

Sprawdze dzisiaj
A tak wogole to obczailem caly schemat oswietlenia i wychodzi na to ze wszystko idzie w modol swiatel nawet ani jednego przekaznika nie ma :/ takie jajca. wezme go w obroty z lutownica i zobacze co mi sie uda znalezc. Z kompem to bede mial problem bo sam jeszcze nie mam a do serwisu mam kawallek drogi. Chyba ze kupie niebieski sygnal i bede udawal policje na drodze :D

Będąc na wakacjach u kolegi e38 działy się podobne rzeczy z oświetleniem. Szybko wymontowaliśmy moduł świateł (jest po prawej stronie nóg pasażera) i wysuszyliśmy go porządnie. Był cały mokry... Na chwilkę pomogło, wróciliśmy do domu i wymieniliśmy go na nowy. Co kumpel dalej z tym robił, to nie wiem.

Regulator napięcia. Prąd ładowania to coś ~14V, jak regler pada to objawia się skokami napięcia i pulsowaniem oświetlenia auta. Na klemach jest wtedy nawet 19V. Sprawdź napięcie aku na postoju, na jałowym biegu i na obrotach. Rgulator napięcia to koszt 20 zł i znajduje się na alternatorze.

Ja też stawiałbym na LCM moduł świateł musisz się do niego dostać wyjmij go zdemontuj czarne plastikowe osłonki są rozbieralne i wtedy go podłącz włącz swiatła i obserwuj czy coś nie nagrzewa sie zbyt mocno i czy nie śmierdzi ;)

Podeszlem do tego z mierniczkiem, metoda schemacik i po kabelkach :D . Ladowanie zyleta 14,2V. Cala instalascja 100% sprawna. Moduł swiatel na bank, rozebralem dziada i znalazlem 10 zimnych lutow. Pani lutownica Wellera zalatwila to w 10 min. Jak na razie wszystko 100% dziala jezdzilem godzine na swiatlach i wszycho ok. Trza sie bedzie zaopatrzyc w taki modulik na przyszlosc :D pozdro dla wszystkich siodemkaczy :D

Trza sie bedzie zaopatrzyc w taki modulik na przyszlosc :D pozdro dla wszystkich siodemkaczy :D[/quote]
Policz sobie ilość pinów w środkowej wtyczce tylko tym sie różnią jak coś daj znać na PW wiem ze gość w Wawie ma je po 100 pln ;)