Wersja do druku
Panowie mam zagwozdkę, mianowicie od niedawna podczas jazdy zegary szaleją tzn. wychylają sie od oporu bądź poprostu wskazówki pokazują pełną prędkość, obroty max i temperatura na czerwonym polu jak i poziom paliwa. Co to moze być, pierwszy raz sie z tym spotykam i nie wiem gdzie szykać przyczyny. Pomóżcie, z góry dziękuje
Przyczyna być może kryje sie w samych zegarach tak samo jak i W E32 były wersje przedliftowych zegarów ale i tu różnie bywało z ich występowałem zegary z błędem miały długi kod swojej nazwy te bez błędu miały w nazwie EG02 lub EG03. Objawy podobne jak w przypadku błędów zegarów E32 wiec głównym podejrzanym są tu dla mnie zegary. Bo chodzi to o parametry różne jeżeli był by to objaw pojedyńczy np szaleństwa temperatury lub prędkości to mogła by to by być wina czujników za nie odpowiadających ale tu szaleje wszystko wiec nie możliwe że wszystkie czujniki naraz zwariowały.
Same zegary juz zmienialem jakis czas temu ze wzgledu na pixele. Dodam jeszcze ze gdy zegary glupieja to i wyswietlacz po radiem gasnie na chwile, tak jakby cos sie restartowalo po czym wraca do normy
jak masz ori radio sprzężone z licznikiem np do RDS to licznik też może powodować błędy wstaw stary zegar i zobacz, spotkałem się już z przypadkiem chwilowych śmierci zegara w E36 działo się to na mrozie zegar nie żył po czym po zagrzaniu się w środku ożywał.
Ja nadal stawiam na zegar, bo na starym miałeś tylko pixele a nie ten sam objaw.
Ja sam miałem jeden zegar od 750 który miał błąd nie dość martwe pixele to jeszcze jakieś zwarcie bo gong brzmiał nieustannie odrazu go oddałem i kupiłem inny. Drugi okazał się ok, jak do tej pory bardzo długo działa świetnie.
Zegary to zegary nawet w głupiej ibizie analogowy prosty licznik bez obrotka tylko z zegakiem w jego miejscu sie zepsuł ;) dziwna konstrukcja analogowy przebieg ale sygnał do licznika elektroniczny bez linek żadnych, Teraz mam zegar od cupry ale też się zepsuł mianowicie silniczek od nabijania analogowego przebiegu. Jak widać zegary czasem odmawiają posłuszeństwa :P
Koledzy odgrzewam kotleta. Mianowicie w trakcie jazdy jak i na postoju zdarzyło się zegarom zwariować. Tzn co chwile pokazywały inne wskazania. Pacjent E38 4.0 benzyna. Raz przy tym pojawił się błąd skrzyni. Ktoś, coś wie?
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Moze głupie, ja tak miałem w e38 728. Odłączyłem akumulator i problem zniknął...