Witam ... ostatnio zauważyłem że silnik dłużej się nagrzewa ... po tym jak zgaśnie podświetlenie zegarów po jakimś czasie znowu się zapali.
Jak się sprawdza temperaturę silnika ?
Wersja do druku
Witam ... ostatnio zauważyłem że silnik dłużej się nagrzewa ... po tym jak zgaśnie podświetlenie zegarów po jakimś czasie znowu się zapali.
Jak się sprawdza temperaturę silnika ?
Olej sprawdź na INPIE czy termostat się nie blokuje. U mnie ogólnie jak jest zimno i pasek znika to czasami pojawi się z powrotem ale na jakieś 1-2 sek i znika wtedy już go ponownie nie widzę.
Cytat:
Zamieszczone przez olejus
W ukrytym menu na zegarach:
https://www.youtube.com/watch?v=8nxr_M2Y6dk
można też to robić podczas jazdy tylko sobie podlicz ile wynosi suma twoich 5 ostatnich liczb z nr.vin.
szkoda że jakoś tego filmiku jest słaba i nic nie widać ;/
a też mam podejrzenie o padnięty termostat i muszę zmonitorować temperaturę cieczy.
Witam. Panowie wyjasnijcie prosze o co chodzi z tym podswietlaniem tarczy i zwiazkiem z temperatura? Pewniego razu podswietlala sie tarcza zegarow i nijak nie moglem tego wylaczyc, myslalem ze to jakas opcja i szukalem... Pozatym dosc denerwujace jest to ze temperatury nigdzie nie widac...
Po odpaleniu zimnego auta na obrotomierzu pokazuje sie pasek ktory przedstawia zakres obrotow ktorych nie powinno sie przekraczac.
W miare rozgrzewania silnika pasek znika.
Temperature cieczy mozna sprawdzic tylko w ukrytym menu.
Sebek koledze chyba chodzi nie o pasek ale o całą tarcze. Jak zapalisz na zimnym motorze to zegary są całe pomarańczowe w środku. Kiedy ciecz osiągnie optymalną temperaturę środek zegarów zrobi się czarny.
No to cos dziwnego sie u mnie dzieje, bo polowe trasy mi sie to swiecilo (podswietlona tarcza na pomaranczowo) a teraz jak odpalam to w ogole sie nic nie swieci, jest na czarno. Jak to rozumiec? Problemy z termostatem?
A u mnie się nic nie zapala... Myślałem zawsze, że to tyczy sie tylko benz, ale z tego co widze kolega ma diesla. Tak więc jak to jest?