Prosze mi podpowiedziec czy są to takie same silniki NG62 ,czy jest jakas róznica E 60 i E65 silnik 4,4 ,chodzi mi przede wszystkim o "awaryjnosc odnosnie płynu chłodzącego" E 60 ma 120 tys a e 65 190 tys,,,,czy mozna samemu dosjc czy awaria juz była czy nie ,z gory dziękuje pozdrawiam
W obu pojazdach są takie sami silniki w wersji N62.
Także w e60 550 i e65 750 są takie same silniki N62 z pojemnością 4,8.
Awaryjność tych silników jest taka sama we wszystkich pojazdach z ta jednostka napędową (e63,e64,e53,e70 i pojedyncze modele Range Rover).
Nie ma możliwości sprawdzenia czy awaria już była, chyba ze naprawa jest zrobiona "gumowym wężem" a ty ściągniesz kolektor i to zauważysz.
Dzięki serdeczne
To prosze mi delikatnie podpowiedziec czy będzie to "duze ryzyko" jak przymierze sie do tego E 60 545 z przebiegiem ok 140 tys, nie mam pojecia w których kilometrach ta awaria najbardziej daje znac o sobie ,jeszcze raz dziękuje i pozdr
Tutaj bardziej chodzi o rocznik niz kilometry.
Wszystko pomiedzy 2001 a 2005 jest JUZ zagrozone.
Ale nie masz sie czym martwic - mam lekarstwo na ten problem:
http://7er.pl/showthread.php/25785-S...5-e66-i-innych
http://n62rohr.de/img/r2.jpg
http://n62rohr.de/img/r3.jpg
Promocyjna cena 1000 zlotych juz tylko do konca roku, pozniej 1200 zlotych.
Posiadam takze komplet oryginalnych czesci potrzebnych do naprawy z ta rura, cena ok 570 zl.
NAprawa do wykonania we wlasnym zakresie w jeden dzien.
http://n62rohr.de/img/r1.jpg