Spadek mocy ?

Witam na codzien jezdze BMW e32 3.5 z automatyczna skrzynia biegow. Jakis czas temu zakupilem do niej sportowy wydech i mechanik u ktorego bylem go zamontowac powiedzial ze moze sie to wiazac ze spadkiem mocy samochodu poniewaz oryginalny uklad wydechowy to tzw. dwururka czyli 2 rury odprowadzajace spaliny a sportowa koncowka to tylko jedna rura wiec trzeba by zrobic przejsciowke 2 w1. Tak wiec rodzi sie pytanie czy zmniejszenie przepustowosci spalin niebedzie odbijalo sie na zmniejszeniu mocy samochodu ? Moze ktos z was montowal sportowy uklad wydechowy ? Dodam ze jest to wydech firmy ulter. Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi i sugestie.

Sportowy wydech tzn? Kupiłes cały układ od kolektora?
Jeśli kupujesz w Ulterze dedykowany tlumik czy cały układ wydechowy do danego modelu to nie powinno być problemu ze spadkiem mocy.
To że w końcowym tłumiku oryginalnie są 2 rurki , a w tym Twoim jedna raczej nie ma wpływu na cisnienie w układzie wydechowym więc to lekka ściema. Chyba, że ta jedna rurka ma 2cm średnicy :D

Pytałes o to niedawno w innym temacie i dostałeś stosowne wyjasnienie, nawet jeśli kilka koni straciłes to nawet tego nie odczujesz.... EVAN nie łap za słówka ;p na 100% pisząc wydech chodziło koledze o końcowy uniwersalny tłumik, bo z tego co wiem to żaden budżetowy producent typu ulter, KM nie produkuje nic dedykowanego do E32

Cytat:

---

Zamieszczone przez PiotrekV8

EVAN nie łap za słówka ;p na 100% pisząc wydech chodziło koledze o końcowy uniwersalny tłumik

---

Czy konkretne pytanie to łapanie za słówka? Dla mnie wydech to nie tylko tłumik końcowy :rolleyes:

Jak chcesz sprawdzić spadek mocy to jedź na hamownie, jest nowa w Katowicach, mogę załatwić Ci jakiś skromny rabacik :) A tłumik jak jest dwururka to musi być dwururka. Nawet stare 525 170 KM miało dwururkę więc jak Ty chcesz z 3.5 litra puszczać spaliny przez jedną rurkę? Oryginalna jedna rurka w M30 to jest 50 mm. Jakbyś chciał dać jedną tu musiałaby ona mieć 70 mm średnicy.