Omenator

Nazwe trzeba bylo od razu na Terminatora zmodyfikowac ;)
Ale sam projekt ciekawy duzo pracy wlozonej
http://moto.allegro.pl/item411594733...towe_auto.html

Kurde kawał dobrej roboty.

Czy na tym filmiiku http://pl.youtube.com/watch?v=mUg7UumULns koles dociska bude z tylu zeby ja rozbujac? o co chodzi? :D BTW to troche to za miekie jest ponad 150 + zakrety = karawan? :D

największy syf to niby low raider,tylko gość mógł się bardziej schować jak bujał noga "omenatora".Dalej nie oglądam bo...szkoda gadać ;(

hahahahhaah nio nie moge! hahahahahaahahahhaa co za ludzie!!!!

Chłopaki bez obrazy ale nie róbcie z siebie dziwaków.
To co gość pokazuje to regulacja zawiechy. A buja nogą żeby pokazać jak usztywnia się zawiecha a nie żaden low rider ;D

Co Wy opowiadacie! Mialem dwa Senaty i pieknie sie sprawowaly! Koles rzeczywiscie buja noga i az dziwne ze to wszystko dziala!W tamtych latach elektrycznie regulowana twardosc amorkow? Z EDC w BMW nikt sie nie nasmiewa, a tam - w marnym Oplu to dziala! Ja bylem mega zachwycony i ilekroc widze jeszcze na ulicy Senatka, przypomina mi sie naprawde wiele dobrego. Mam taki sentyment do Senatora, ze szok! Swietne auto za dobra cene. Teraz to tylko staroc.
A uklad kierowniczy? Taki sam jak w E32. Idea ta sama.
A zawieszenie? Do 2002 roku klepali to w Omedze C.
Uwazam ze koles ktory ten wozek tak doprowadzil do ladu - jest dobry.

jak dla mnie ładna sztuka

nio to zwracam honor bylem przekonany ze to dziwna akcja jest :D

Nie mniej wydaje mi sie ze ciut za miekkie to jest.. przy przyspiesznaiu podnosi przy hamowaniu nurkuje komfort zapewne i owszem ale na autostradzie? Chyba ze sie to usztywnia czego na filmiku nie widze..