Wiatrak klimatyzacji - naprawa

Witam,

moze powinno byc w "zrob to sam" ale to tylko spostrzezenie a nie instrukcja.

Moj wiatrak klimy niedawno umarl. 4-ro pinowy. Ciezko bylo dostac to nowe nie w ASO (a w ASO ponad 1000PLN). Udalo mi sie trafic za 450 ale jak rozpakowalem to sie okazalo, ze to 3-piny. Poza tym mialem wrazenie, ze zrobione z plasteliny.
Poszukalem na allegro i za 400 kupilem sprawna uzywke.
Sprawna na miesiac... silnik padl.
Rozbebeszylem wiatrak na kawalki i pomyslalem, ze kupie teraz 3-pinowy i przeloze sam silnik ale jednoczesnie szukalem kogos kto mi przewinie uzwojenie silnika.
I znalazlem (w Krakowie moge dac namiary).
200PLN kosztowalo przewiniecie, przetoczenie komutatora, wymiana panewek i sprawdzenie lozyska. Czyli silnik prawie jak nowy. Mam nadzieje, ze pochodzi i to chyba dobra alternatywa dla szukania uzywanego albo taniej podroby.

Zgadzam sie, ale co zrobic w momencie gdy jest nowego typu wiatrak na trzy piny dwa grube na stalym pradzie i jeden cienki z DME? W tych wiatrakach najczesciej pali sie elektronika a sam silnik jest OK.
Oczywiscie super ze sprawdzasz takie rzeczy i piszesz o tym na forum - nie neguje, ale ciekaw jestem czy jest ktos kto takie cos juz naprawial. Jesli tak to dajcie na forum - niech inni tez skorzystaja.

u mnie wiatrak sie nie zalaczal, a klima dzialala tylko przez jakis czas po uruchomieniu auta.
Zreszta sylwek zna sprawe.
przyczyna byl uszkodzony modul ZKE. po jego wymianie klima dziala jak trzeba i wiatrak kreci sie az milo popatrzec :D

Przepraszam że dorzucę swoje 3 grosze... Dzisiaj zauważyłem przy zabawie z chłodnicą wody że u mnie również wiatrak się nie kręci lecz okazało sie że sam trzpień sie kreci a wiatrak jest wychaczony i chodzi na wszystkie strony bo spadło zabezpieczenie. Naprawiłem to w nastepujący sposób: z braku oryginalnego zabezpieczenia w sklepach jak i aso (trzeba czekac) zobaczyłem jak to wygląda w realoem i pasuje od malucha zabezpieczenie linki sprzęgła jak i od skody zabespieczenie linki ssania :) ja wybrałem opcje nr 2. i smiga az miło, ważne aby dołożyć podkładkę pomiędzy wiatrak a trzpień potem zabezpiueczenie aby był dystans bo oryginalne zabesp. jest na stożku.

Część od malucha do 7er :faint: Do czego to doszło :)
Ale skoro sposób działa to czemu nie :)

Mandrax1. Nie przepraszaj, tylko podrzucaj takie mysli. Bardzo wazna jest tworczosc posiadaczy 7er. Oby tak dalej!!!

hej
niestety u mnie tez nie dziala wiatrak od klimy
wiazka ok, wiatrak ok podobno to modul
co robic
wymiana modulu to spory koszt

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jordan23

... u mnie tez nie dziala wiatrak od klimy ...

---

Dopisz prosze do swojego avatara jaki masz samochód - w przyszłości na pewno będzie latwiej udzielać odpowiedzi

Ten temat dotyczy E38, ale domyslam się, że masz E65/66

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jordan23

hej
niestety u mnie tez nie dziala wiatrak od klimy
wiazka ok, wiatrak ok podobno to modul
co robic
wymiana modulu to spory koszt

---

U mnie załancza się po jakimś czasie ,a gdzie zlokalizować ten moduł bo mam na pewno zapasowy to bym go wymienił?

--------------------

Już wiem poszukałem poczytałem i w poniedziałek wchodzę do kanału i szukam tych rezystorów i wymieniam mi chodzi tylko na 3 biegu wiec padły te rezystorki,kurde a jeszcze miesiąc temu było orajt.

sylwek juz sie poprawilem a bryka to e 38 750
czy moduly sie naprawia czy wymienia bo wszystko jest OK tylko ten nieszczesny wiaatrak