BMW E65 730D - nowy problem ... zaczynać już płakać ??? :/

Witam,

Niestety mam autko od 3 dni i mam już nowy problem. Samochód jest po regeneracji turbo z gwarancją na 2 lata silnik 3.0D.

1. Mój problem nr. jeden polega na tym - dziś rano odpaliłem auto i jak nigdy poszła chmura z wydechu i delikatnie kopciło na wolnych obrotach, czuć spaliny w kabinie auta i do tego w komorze silnika również jest dym ....

2. Kolejny problem nr. dwa to głośno pracuje wentylator ( ten bliżej silnika ) jak się kręci wydaje dziwne dźwięki jak by łożysko mu się wyrobiło czy coś w ten deseń.


Co to może być ?

Przeglądałem forum i ktoś pisał, że pierwszy problem to kolektor wydechowy ? - czy to może być to ? Jak to mogę sam sprawdzić ? Czy wymiana na żeliwny to dobry pomysł ? ( jeżeli to w ogóle to padło )

Wybaczcie za zakładanie kolejnego tematu ale jutro lecę do urzędu celnego i zaraz do mechanika żeby auto doprowadzić do porządku bo jak pisałem mam wyjazd na 3000 km, i nie chce żeby mi auto padło gdzieś za granicą :(.

Pozdrawiam i proszę o pomoc.

A czy pod maska jest osad ? od silinika po lewej. Najlepiej wyczysc szmatka ten osad, a jak troche pojezdzisz i bedzie on spowrotem to znaczy, ze kolektor. Tak kazali sprawdzic mi moj kolektor mechanicy. Podobno jak jest kolektor padniety/ nieszczelny to tez inaczej troche slychac.

Masz pęknięty kolektor wydechowy .

@@@ELVIS - to pewne na 100% ???

Dużo kosztuje taki kolektor i dużo jest z tym roboty ?

Popatrz czy masz kolektor z blachy czy z żeliwa ,te z blachy pękaja często :)

jak już to wymień na żeliwny, ponoć jest o wiele lepszy od metalowego

Cholerstwo ja to nie mam szczęścia co kupie to wydatki. Najlepsze jest to, że kupiłem te auto i przejechałem nim pond 1000 km i dopiero wyszedł ten problem z kolektorem.

Ktoś może wie coś na ten temat ? :

2. Kolejny problem nr. dwa to głośno pracuje wentylator ( ten bliżej silnika ) jak się kręci wydaje dziwne dźwięki jak by łożysko mu się wyrobiło czy coś w ten deseń.

nr 2 a to nie jest czasami wisko? jesli wiatrak nigdzie nie obciera o obudowę to prawdopodobnie wisko do wymiany

skoro już pożałowałeś kilku zł na sprawdzenie auta ...to nie ominie cię teraz wizyta u kogos kto ci wszystko powie co i jak :cool:
Masz szczęscie że to nie 740 D :)
Tu koszta takie jak w Oplu Astrze :)

Nie pożałowałem na sprawdzenie auta bo to nie mój pierwszy samochód i nie muszę z nim jechać do ASO. W ASO również by to nie wyszło ponieważ wszystko było w porządku.

To ten wentylator bliżej silnika to będzie wiskoza ? :) Wystarczy zmienić samo sprzęgiełko czy tak ?