m62b44 praca sond oraz przepływomierza - INPA

Prosiłbym o opisanie jak wyglądają prawidłowo pracujące sondy. Jedna z sond pracuje w zakresie 0,32 do 0,45V, wartości zmieniają się z częstotliwością powiedzmy 5-10 sekund (czyli wolno raczej), druga generalnie stoi cały czas 0,45V. Coś tak czuję, że ta siedzi i jest już do wymiany (poprawcie mnie, jesli się mylę). Choć napiszcie jak powinny się zachowywać prawidłowa praca.
Co do przepływomierza to chciałbym poprosić o wyjaśnienie z inpy "total air consumption HLM", gdzie skala jest do 20 kg/h a u mnie przy wolnych obrotach pokazuje 22 kg/h oraz druga zastanawiająca mnie wartość to "needed air is controler" gdzie wartość na wolnych obrotach jest 18 (skala do 10). Za co są odpowiedzialne te parametry? Czy diagnozuje się sondy na wolnych obrotach czy też na wyższych? Skala o ile dobrze pamiętam jest do 2 tyś obr/min.
Wielkie dzięki za pomoc.

Ach zapomniałem napisać dlaczego pytam - spalanie przed wymianą przepływki - 40l pb przy bardzo spokojnej jeździe (prawie nie naciskam gazu), po wymianie przepływki na używaną ale ponoć dobrą spalanie przy takiej samej jeździe lekko ponad 30l (a wujek nafciarz się obraził ;) )

Wymień obydwie sondy. Na rozgrzanym silniku i biegu jałowym napięcie powinno się zmieniać co 2 sekundy w zakresie od 0,05 do 0,75. Po wymianie skasuj adaptacje.