Wersja do druku
Dzis odkrylem ze u mnie w silniku jest cisnienie w komorze korbowej . Domyslam sie ze sa to spaliny . Zastanawiam sie czy to normalne? Normalnie nie moglem odkrecic korka wlewu oleju. A jak juz odkrecilem to silnik dziwnie zacza chodzic . Z zakreconym korkiem wszystko chodzi ok .
Zazwyczaj jest podciśnienie, korek zasysa. Silnik musi zmienić pracę jak odkręcisz korek bo dostaje lewego powietrza, te spaliny to pewnie dym z oleju, którego zawsze trochę się unosi. Tym bardziej, że teraz jest chłodniej to może być jeszcze para z wilgoci na klawiaturze. Ale jak tam są spaliny to znaczy, że zawory puszczają i nie jest to dobra wiadomość.
Dobra pod wplywem emocji zle cos napisalem . tak naprawde to to jest podcisnienie i korek zasysalo a nie wydmuchiwalo . Ale to podcisnienie naprawde jest mocne . I jak juz odkrecilem to silnik zacza kulawo chodzic a jak zakrecilem to chodzil calkiem normalnie ...
Czyli jest dobrze.
ja opowiem odnośnie silnika m60. Kiedy zrzuciłem kolektor w celu wymiany uszczelek pomyślałem że odłączę odmę od kolektora i wypuszczę ją na zewnątrz wężem tak tez zrobiłem jeden koniec węża był połączony jak w oryginale do dekla rozrządu a drugi leżał sobie na skrzyni, otwór w odmie z tyłu silnika został zaślepiony. Niestety po odpaleniu silnika z węża zaczął lecieć dym i silnik kulał na wolnych więc podłączyłem odmę z powrotem teraz pytanie czy to normalne, bo moim zdaniem nie. W m50 miałem tak zrobione tam odma szła od dekla zaworów do rury przed przepustnicą , otwór w przepustnicy zaślepiłem a wężyk sobie wisiał i nic z niego nie leciało.
Jak korek zasysa dość mocno to może być uszkodzona odma ja miałem tak w mojej E65 745 u mnie jeszcze dodatkowym objawem było to ze po przejechaniu kilku kilometrów piszczało :P
Ale za wiedza jaka tu znalazłem na tym forum wpadłem na pomysł by odkręcić korek wlewu oleju i piszczenie ustało następnego dnia kupiłem w ASO nowe 15 min roboty i do dziś pełna radość a i korek mniej zasysa piszczenie już nie wróciło :D
odmy wymienilem zaraz po kupnie jakies 4 miesiace temu . Ale stare byly jak nowe .Zastanawiaja mnie te rurki co ida do odmy moze one sa przytkane ?
Jak były jak nowe to znaczy że ktoś je wymieniał.
A te przewody byś musiał je wyjąc i sprawdzić ich drożność.