Wersja do druku
Witam,
Mam problem ze swoim E66 730d, mianowicie przy mocniejszym przycisnięciu gazu autko wariuje, wyłącza się i włącza cała elektryka wyskakuje bład Dynamic Drive, później po chwili ABS, i w końcu totalna choinka się robi i Transmision Faliure i skrzynia mruga. trzeba zrestartować samochód i jest ok, ale po dłuższej chwili znowu to samo. Ktoś może pomóc w tym temacie?
Jaki rok auta? podłączałeś komputer? bez tego nic nie wywróżymy. spróbuj podpiąć i napisz tutaj błędy jakie wyszły.
mi wywalalo wszystkie bledy jak sie konczyl prad w akumulatorze . nie bylo ladowania i wyczerpalo caly aku i zaczelo wszystko sie wylaczac.
Jakby akku padal to by juz nie odpalil raczej. Jaki jest prad ladowania?
Podłączali mi komputer u Zdunka, twierdzili że nie mogą znaleść problemu.
A podobno sprawdzali alternator i jest ok, nadaje własciwe napięcie.
Rok auta to 2006.
potwierdzam że jak padanie aku to wszystkie błedy sie wyswietlają jednak przy prubie uruchomienia, problem dotyczy auta które jest w ruchu
No właśnie, w BMW Zdunek Serwis stwierdzili że alternator nawala oraz regulator napiecia. Zobaczę czy ich diagnoza jest właściwa, jednak zastanawia mnie Dynamic Drive...
No to jak, jest ok czy nie. Bo w jednym niby sprawdzali i jest ok a 2 posty nizej juz nie.
Witam.
No właśnie podajesz błędne informacji a to alternator dobry a to zły w opisie E65 w poście E66 ale ciul z tym. Ja myślę że jak problem nie leży w ładowaniu to jak takie warjacje się dzieją po dodaniu gazu to może być że przepływka leży i nie sugeruj się że DD wariuje bo to jest następstwem trybów awaryjnych które po kolei wyrzuca komputer
Koledzy mała poprawka, autko jest z 2006 roku tak jak wspomniałem i u Zunka stwierdzili że może to być alternator ale wcale nie musi. Obstawiaja raczej regulator napiecia który jest razem z alternatorem.
Jestem totalnie w kropce....
Jest jakiś warsztat, serwis który naprawde zna się na tych 7er? w Trójmiescie?
I mała wskazówka jezeli ktos się z was dokladnie zna na tym, jak można stwierdzić że to przepływka jest?