Wersja do druku
Witam!
Zerwal mi sie pasek klinowy, bo nie wiem kto byl tak madry i zerwał gwint na rolce prowadzącej (tej pierwszej od gory) może macie jakis sposob na ten zerwany gwint? Jedynie na co wpadłem to własnie HeliCoil, orientuję sie ktoś moze czy dostane cos takiego w Lublinie ? Chodzi mi o to czy ktoś moglby odsprzedac jedną sprezynke M10 ;)
Z gory dziekuje za odpowiedz
słyszałem że są specjalne kleje którymi zapuszczasz otwór ze zerwanym gwintem a potem gwintujesz na nowo, klej po wyschnięciu ma twardość metalu i można śmiało gwintować
Tez o tym myslalem, ale mysle, ze te kleje nie są az tak wytrzymale, w koncu to nie jest zadne tworzywo.. a nie chce zerwac drugiego paska przez odkrecającą sie rolkę, a szczegolnie jak mi w trasie strzeli
a może coś w stylu takiej wkładki jak do gniazda świec? to raczej w PL kupisz
Helicoila musi Ci założyć ogarnięty człowiek, sam tego nie zrobisz. Robiłem to kiedyś w głowicy w innym aucie, ok. 30zł płaciłem za M6. Mi akurat wysrało wszystkie helicoile po jakimś czasie ale z tym silnikiem działy się dziwne rzeczy, już oryginalne gwinty w kapie się powyrywały same z siebie. Na śrubie M10 powinno się to naprawdę mocno trzymać.
Na razie zalalem to klejem do gwintow, zobacze ile wytrzyma.
klej do gwintow zabezpiecza tylko przed odkreceniem