M60B30 - tłumik środkowy ?

Witam.

Przejrzałem górę tematów i co człowiek to opinia, jednak nie znalazłem odpowiedzi konkretnie na nurtujące mnie pytanie. Posiadam E38 3.0 V8 (M60B30).

- Czy wymiana samego środkowego tłumika na przelotowy magnaflow typu X, z uwzględnieniem faktu, że cala reszta wydechu jest serią, spowoduje trochę agresywniejszy dźwięk pracy silnika?
- Czy opłaca się wywalić katalizator i zamiast niego wstawić strumienicę? A może zwykłe rurki? Chodzi mi cały czas o dźwięk przy braku spadku mocy.

Jak dla mnie moje auto jest trochę za ciche, chciałbym uwydatnić piękno V8-ki.

Pozdrawiam.
Kuba

witam,
jeżeli chodzi o tłumik środkowy to jak go wyjmiesz i wstawisz magnaflow typu X to tak jak byś wstawił rurki i na pewno będzie głośniej,
a jeżeli chodzi o kata to jak założysz strumienice za miast kata to auto będzie głośniejsze i bardziej zrywniejsze i mniej paliło bo je szybciej rozbujasz-na strumienicy auto jest bardziej dynamiczniejsze .Kata możesz sprzedać za nie małe pieniądze:D
Ja u siebie mam zamiast kata strumienice ,wyciąłem tłumik środkowy i założyłem rurki. Auto jest bardziej dynamiczniejsze niż było dzięki strumienicy i teraz na prawdę fajnie chodzi i słychać.
pozdr