Wersja do druku
Witam i z marszu mam kilka pytan dotyczacych tej wlasnie piasty w e38 740i 99r ,mianowicie czy mozna dokonac wymiany samemu , jakich narzedzi potrzeba ,z jaka sila dokrecac wszystkie elemetyi czy lepiej wymienic obydwie czy tylko uszkodzona. Dodam tylko ze nigdy tego nie robilem ale musze sie z tym uporac poniewaz jade do polski 1700 km a luz na piascie wielki
wielkie dzieki za wszelka pomoc
mario7
piasta jest razem z lozyskiem, a ze jest to lozysko plaskie niema zabardzo wymogow co do specjalnej sily przy dokrecaniu
W/g TIS jest to 290 Nm czyli dwa razy mocniej niz kola. Jak nie pracujesz dynamometrem, to nie przesadz. To naprawde nie jest tak duzo. Dwumetrowa przedluzka nie ciagnij ;) ;)
Wlasnie z tym wyczuciem to zawsze mam problem ciagle mi sie wydaje ze cos jest za slabo dokrecone
Czyli jak każdemu ...myślisz ,że nie dociągnięta ...hehehhee