Witam mam pytanie jaka temperature powinien miec plyn chlodniczy dzisiaj jak robilem test aku przez przypadek zrobilem test temperatury i mialem 105°czy to ok cz za duzo?
Wersja do druku
Witam mam pytanie jaka temperature powinien miec plyn chlodniczy dzisiaj jak robilem test aku przez przypadek zrobilem test temperatury i mialem 105°czy to ok cz za duzo?
Temat już był na forum. Poszukaj. Ja Ci tylko powiem że nie masz sie czym martwić ;)
Dzieki :)
W silnikach M62 temperatura dochodzi do 110 - 112 stopni i jest to normalne.
M60 utrzymuje lekko nizsza temperature.
Sebek
M62 jeśli uważa, że nie jest obciążony to będzie dążył do utrzymania 110 stopni, pod obciążeniem zaczyna się schładzać (a przynajmniej powinien się tak zachowywać).
Cytat:
Zamieszczone przez WojtekE_32
Masz w 100% racje. U mnie M62 po miescie - 110 stopni, na autostradzie pomiedzy 170-190 km/h spada do ok. 95 stopni.
Sebek
Dokladnie. I dlatego proponuje klienton, zeby co duza inspekcje wymienili sobie korek chlodnicy (zawor upustowy). To bardzo wazny element, a czesto zapominany. Zawor sprawny = wlasciwe cisnienie = wlasciwa temperatura