Wersja do druku
WITAM
DZIŚ WRACAJĄC Z PRACY WSKOCZYŁEM DO SKLEPU I RUSZYŁEM AUTEM DYNAMICZNIE PO JAKIŚ 100M ODCZUŁEM ŻE COŚ JEST NIE TAK I AUTO NIE MA NAPĘDU
co wiecej auto na lawete i do domu
okazało się ze nie ma ani biegów do przodu ani do tyłu a w skrzyni coś brzęczy stuka trudno to nazwać
co mogło się stać czy ktoś miał podobny przypadek??
aa dodam że ok 4 miesięcy temu wymieniłem skrzynie na inna poprzednio był tryb awaryjny i 5 bieg
pomocy
czekam na jakie kolwiek informacje
skoro padla ci juz jedna skrzynia teraz druga moze to tylko sterownik padl identyczny przypadek mial moj kolega skrzynia w trybie awaryjnym po wymianie na uzywana skrzynie dalej cuda szarpal przeciagal biegi podmienilismy sterownik i wszystko zaczelo dzialac tylko czasem lekko szarpnie moze trzeba dokodowac nowy sterownik jak masz mozliwosc to podmien sterownik dodam ze jego stary sterownik robil sie goracy po 5 minutach od odpalenia autaCytat:
Zamieszczone przez siiwy23
Podłącz pod komputer.
W skrzyni są czujniki obrotów - "turbine speed" i "output speed".
Jeśli po włączeniu silnika pokazuje obroty silnika, ale "trubine speed" = 0, to znaczy, że padł konwerter. Wymiana konwertera jest podobna do wymiany sprzęgła, a nawet prostsza.
Jeśli jest >0, to pewnie padł jakiś kosz, tłok, zawór -- tak czy inaczej grubsza robota, bo trzeba rozłożyć skrzynię.
Próbuj dalej ;) tym razem życzę więcej szczęścia!Cytat:
Zamieszczone przez siiwy23