Wersja do druku
siemanko wszystkim czytającym. Musze wymienić łożysko kompresora klimy gdyż ma za duży luz i czasem gwiżdze bardzo irytująco.Problem jest taki że nie wiem jak sie do tego zabrać czy trzeba zdjąć cały kompresor i jakich narzędzi użyć? czekam na odpowiedzi wraz z instrukcjami pozdrawiam
co jest panowie nia na to forum trafiłem?hehe musi ktoś z was wiedzieć?????
Hej, niestety nigdy tego nie robiłem, nie widziałem jeszcze padniętego łożyska w kompresorze w e32 lub e34. A miałem TDSa, który miał ponad 700 tyś, teraz ma grubo ponad 800 tyś, a kompresor fabryczny. Albo masz duży przebieg, albo ciągle auto jeździło na klimie, albo wadliwy napinacz. W każdym razie w Fordzie służbowym łożysko wymienili mi w godzinę kiedyś, razem z demontażem, montażem i napełnieniem. Z tego co widziałem w bentleyu musisz mieć odpowiedni klucz do wyciśnięcia koła pasowego.
znalazłem już na forum temat o tym jest troche roboty jak na pierwszy raz. a łożysko po prostu po włączeniu klimy ma za duży luz i widać jak delikatnie na biegu jałowym koło pasowe sie buja.oczywiście klima działa jak należy